3.
Enlevez les (3) bouchons de contrôle du niveau
d'huile et le bouchon d'aération du pont principal
pour faciliter la vidange de l'huile.
4.
Retirez les bouchons de vidange pour permettre
à l'huile de s'écouler dans les bacs de vidange.
5.
Remettez les bouchons en place.
6.
Enlevez un bouchon de contrôle et versez
environ 2,4 l d'huile pour engrenages 85W-140
dans le pont ou une quantité d'huile suffisante
pour atteindre la base de l'orifice de remplissage.
7.
Remettez le bouchon de contrôle.
Réglage du point mort de la
transmission aux roues
La machine ne doit pas bouger quand vous relâchez
la pédale de déplacement. Si elle se déplace, un
réglage s'impose.
1.
Placez la machine sur une surface plane
et horizontale, arrêtez le moteur, placez le
régulateur de vitesse à la gamme basse
et abaissez les plateaux de coupe au sol.
Enfoncez seulement la pédale de frein droite et
serrez le frein de stationnement.
2.
Levez le côté avant gauche de la machine au
cric pour décoller la roue avant gauche du sol.
Placez des chandelles sous la machine pour
l'empêcher de retomber accidentellement.
3.
Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
au ralenti.
4.
Réglez les écrous de blocage à l'extrémité
de la tige de la pompe pour avancer le tube
de commande et éliminer le déplacement
en marche avant ou le reculer et éliminer le
déplacement en marche arrière
1. Tige de pompe Écrous de
blocage
5.
Lorsque les roues cessent de tourner, serrez les
écrous pour bloquer le réglage.
(Figure
Figure 67
2. Tube de commande de la
pompe
6.
Coupez le moteur et desserrez le frein droit.
Ôtez les chandelles de sous la machine et
abaissez la machine sur le sol. Faites un essai
de conduite pour vérifier que la machine ne se
déplace plus.
Contrôle du pincement des
roues arrière
Périodicité des entretiens: Toutes les 800
1.
Mesurez l'entraxe (à hauteur d'essieu) à
l'avant et à l'arrière des roues directrices. Le
pincement à l'avant doit être inférieur de 3 mm
au pincement à l'arrière
1. Avant du groupe de
déplacement
2. Inférieur de 3 mm par
rapport à l'arrière du pneu
2.
Pour le régler, retirez la goupille fendue et
l'écrou de l'une des rotules de biellette
69). Déposez la rotule de biellette du support
67).
du corps d'essieu.
g009987
1. Fixation de biellette
3.
Desserrez les fixations aux deux extrémités des
biellettes
56
heures/Une fois par an (la première
échéance prévalant)
(Figure
Figure 68
3. Entraxe
Figure 69
2. Rotule de biellette
(Figure
69).
68).
g009169
(Figure
g009718