Toro 03781 Manuel De L'utilisateur page 37

1. Rétablissez le régime de ralenti du moteur.
2. Désengagez la PDF.
3. Serrez le frein de stationnement.
4. Coupez le contact.
5. Retirez la clé du commutateur pour éviter tout
démarrage accidentel.
Contrôle des contacteurs
de sécurité
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont
déconnectés ou endommagés, la machine
peut se mettre en marche inopinément et
causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les
contacteurs de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux
qui sont endommagés avant d'utiliser la
machine.
Le circuit électrique de la machine comprend des
contacteurs de sécurité. Le rôle des contacteurs de
sécurité est d'arrêter le moteur si l'utilisateur quitte
le siège alors que la pédale de déplacement est
enfoncée. Il est cependant possible de quitter le
siège en laissant le moteur en marche si la pédale
de déplacement est à la position neutre. Bien que le
moteur continue de tourner quand la prise de force
est désengagée et la pédale de déplacement est
relâchée, il est fortement recommandé d'arrêter le
moteur avant de quitter le siège.
Pour contrôler le fonctionnement des contacteurs de
sécurité, procédez comme suit :
1. Conduisez la machine lentement jusqu'à un
endroit dégagé et suffisamment grand. Abaissez
le plateau de coupe, arrêtez le moteur et serrez
le frein de stationnement.
2. Asseyez-vous sur le siège et enfoncez la
pédale de déplacement. Essayez de mettre le
moteur en marche. Le démarreur ne doit pas
fonctionner. S'il fonctionne, cela signifie que le
système de sécurité est défaillant ; vous devez
le réparer avant d'utiliser la machine.
3. Asseyez-vous sur le siège et mettez le moteur
en marche. Soulevez-vous du siège et engagez
la PDF. La PDF ne doit pas s'engager. Si
elle s'engage, cela signifie que le système de
sécurité est défaillant ; vous devez alors le
réparer avant d'utiliser la machine.
4. Asseyez-vous sur le siège, serrez le frein de
stationnement et mettez le moteur en marche.
Sortez la pédale de déplacement de la position
neutre. Le moteur doit s'arrêter. S'il continue de
tourner, cela signifie que le système de sécurité
est défaillant ; vous devez le réparer avant
d'utiliser la machine.
Réglage de l'équilibrage
des bras de relevage
Vous pouvez régler l'équilibrage des bras de relevage
des plateaux de coupe arrière pour tenir compte
des variations de l'état du gazon, et pour maintenir
l'uniformité de la hauteur de coupe sur les terrains
irréguliers ou dans les zones où le chaume a tendance
à s'accumuler.
Vous pouvez régler chaque ressort de compensation à
l'une de quatre positions. Chaque position augmente
ou diminue le contrepoids sur chaque plateau de
coupe de 2,3 kg. Les ressorts doivent être positionnés
à l'arrière de l'actionneur de ressort pour supprimer
complètement le contrepoids (position avant).
1. Placez la machine sur une surface plane
et horizontale, abaissez les plateaux de
coupe, arrêtez le moteur, serrez le frein de
stationnement et enlevez la clé du commutateur
d'allumage.
2. Insérez un tube ou un objet similaire sur
l'extrémité longue du ressort pour détendre le
ressort pendant le réglage
PRUDENCE
Les ressorts sont tendus.
Leur réglage doit s'effectuer avec
prudence.
3. Tout en détendant le ressort, retirez le boulon
et le contre-écrou de fixation de l'actionneur de
ressort au support
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(Figure 38).
(Figure 38).