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50NPB : Instructions d'installation
MOYEU
DU
A
VENTILATEUR
ARBRE DU
MOTEUR
Figure 19 – Réglage du ventilateur extérieur
Commandes électriques et câblage
Vérifiez les commandes électriques et le câblage tous les ans.
Assurez-vous de couper l'alimentation électrique de l'appareil. Vérifiez la
continuité de la mise à la terre. Vérifiez que le câblage ne sera pas soumis
à l'usure, à la corrosion, à une pression excessive, aux vibrations, aux
arêtes vives ou à tout autre effet environnemental néfaste. La vérification
doit tenir compte des effets du vieillissement ou des vibrations continues
de sources telles que les compresseurs ou les ventilateurs.
Avant d'effectuer toute intervention sur les composants électriques,
assurez-vous que tous les condensateurs sont correctement déchargés
pour éviter les risques d'étincelles. Remplacez les composants
uniquement avec les pièces spécifiées par le fabricant. D'autres pièces
peuvent entraîner l'inflammation du frigorigène dans l'atmosphère à la
suite d'une fuite.
Retirez le panneau d'accès pour accéder aux commandes électriques et
au câblage. Vérifiez que toutes les connexions électriques sont bien
serrées. Serrez toutes les connexions vissées. Si des connexions portent
des traces de décoloration ou de brûlure, démontez les connexions,
nettoyez toutes les pièces, coupez et dénudez l'extrémité des fils, puis
refaites-les correctement en serrant bien.
Vérifiez que les fils ne touchent pas les tubes de frigorigène ou des arêtes
de métal vives. Déplacez et fixez les fils de manière les éloigner des
tubes et des rebords des plaques de métal.
Une fois la procédure d'inspection des commandes électriques et du
câblage terminée, remettez tous les panneaux en place. Mettez l'appareil
en marche et vérifiez son bon fonctionnement sur un cycle complet de
climatisation. Si des problèmes surviennent au cours du cycle de
fonctionnement ou si vous suspectez une anomalie, vérifiez chaque
composant électrique à l'aide d'un instrument de contrôle approprié.
Reportez-vous à l'étiquette de câblage de l'appareil pour l'exécution de
ces contrôles (voir la
Figure 16
Circuit de frigorigène
Inspectez annuellement tous les raccords des conduits de frigorigène et
la base de l'appareil pour voir s'il y a des traces d'huile. Des traces
d'huile indiquent une fuite de frigorigène.
Le fabricant se réserve le droit de changer les caractéristiques techniques ou la conception, à tout moment, sans préavis et sans obligation de sa part.
CAPACITÉ
A
DE
po (mm)
L'APPAREIL
24
13/16 (20,6)
30
13/16 (20,6)
36
0
42
0
48
0
060
3/16 [4,8]
et la
Figure
17).
!
RISQUE D'EXPLOSION, DE SÉCURITÉ ET DE
DANGER POUR L'ENVIRONNEMENT
Le non-respect de cet avertissement pourrait provoquer des dommages
matériels ou causer des blessures graves ou mortelles.
Ce circuit utilise du frigorigène Puron Advance (R-454B) et fonctionne à
des pressions supérieures aux circuits avec frigorigènes R-22 ou autres.
Aucun autre frigorigène ne doit être utilisé dans ce circuit. Les manomètres
à tubulure, les flexibles et le système de récupération doivent être
spécifiquement conçus pour le frigorigène Puron Advance (R-454B). En
cas de doute, communiquez avec le fabricant de l'équipement.
Si vous détectez une fuite d'huile ou si vous soupçonnez une baisse de
rendement de la climatisation, procédez à un essai de fuite de frigorigène
à l'aide d'un détecteur de fuite électronique étalonné pour du frigorigène
A10020FR
R-454B ou d'une solution d'eau savonneuse. Assurez-vous que le
détecteur ne constitue pas une source d'inflammation potentielle. Vous
ne devez pas utiliser une lampe haloïde (ou tout autre détecteur utilisant
une flamme nue). Si l'essai révèle une fuite de frigorigène, reportez-vous
à la section « Recherche d'une fuite de frigorigène ».
Si vous soupçonnez une baisse de rendement et que l'essai ne révèle
aucune fuite de frigorigène, reportez-vous à la section « Vérification et
réglage de la charge de frigorigène ».
Débit d'air intérieur
Il n'est habituellement pas nécessaire de vérifier le débit d'air, sauf si
l'on soupçonne une baisse de rendement. En cas de problème, vérifiez
que tous les registres de soufflage et de retour d'air sont ouverts et
exempts d'obstructions, et que les filtres à air sont propres.
Régulateurs de débit
Le régulateur de débit de frigorigène est un piston (capacités 030 à 048)
ou un détendeur thermostatique (capacités 024, 060) situé en amont de
l'ensemble de distributeur du serpentin intérieur.
Soupapes à grand débit
Des soupapes à grand débit sont situées sur les tubes de gaz chaud et
d'aspiration du compresseur. De grands bouchons de plastique noir
permettent de distinguer ces soupapes. Des joints toriques sont situés à
l'intérieur des bouchons. Assurez-vous que les bouchons de plastique
sont en place et bien serrés afin de prévenir des fuites de frigorigène.
L'outil d'entretien SCFT20A est requis pour remplacer la pièce
intérieure de la soupape sans avoir à retirer la charge.
Pressostat haute pression
Le pressostat haute pression, situé dans la conduite de refoulement,
protège le condenseur contre les pressions excessives. Il s'ouvre à
4 482 kPa (650 lb/po²). Les hautes pressions peuvent être causées par un
serpentin de condenseur encrassé, une défaillance du moteur de
ventilateur ou une recirculation de l'air du condenseur.
Pour vérifier le fonctionnement de cet interrupteur :
1. Coupez toute l'alimentation électrique de l'appareil.
2. Débranchez les fils de l'interrupteur.
3. Branchez les fils d'un ohmmètre aux bornes du pressostat. Si
l'interrupteur est en bon état de fonctionnement, l'instrument doit
indiquer une continuité.
Compresseur Puron Advance (R-454B)
Le compresseur utilisé sur ces appareils est spécialement conçu pour le
frigorigène Puron Advance (R-454B) et n'est pas interchangeable.
Le compresseur est un dispositif électromécanique. Usez d'une extrême
prudence lorsque vous travaillez à proximité d'un compresseur. Pour la
plupart des procédures de dépannage, l'alimentation doit être coupée.
Les frigorigènes présentent des risques additionnels.
24
AVERTISSEMENT
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