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Carrier 50NPB 024-048 Instructions D'installation page 19

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50NPB : Instructions d'installation
DANGER : DANGER DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE. DÉBRANCHEZ L'ALIMENTATION DE L'APPAREIL AVANT L'ENTRETIEN
LÉGENDE
CONDENSATEUR
CAP
CAP
CC
CC
SERPENTIN DU CONTACTEUR
CCH
CCH
CHAUFFE-CARTER
ÉPISSURE FOURNIE SUR PLACE
BORNE (MARQUÉE)
BORNE (NON MARQUÉE)
ÉPISSURE
REMARQUES :
1. S'IL VOUS FAUT REMPLACER UNE PARTIE DU CÂBLAGE D'ORIGINE,
VOUS DEVREZ LE REMPLACER PAR UN CÂBLAGE DE MÊME TYPE OU
L'ÉQUIVALENT.
2. VOIR LES PAGES DES PRIX POUR LE THERMOSTAT.
3. UTILISEZ DES CONDUCTEURS CONVENANT À DES TEMPÉRATURES
D'AU MOINS 75 °C (167 °F) POUR L'INSTALLATION SUR PLACE.
4. CÂBLAGE EN USINE POUR LE CONNECTEUR DE SÉLECTEUR DE
VITESSE.
5. IL EST PARFOIS NÉCESSAIRE DE MODIFIER LES CONNECTEURS DE
VITESSE POUR LES DISPOSITIFS DE CHAUFFAGE INSTALLÉS SUR
PLACE. CONSULTEZ LES INSTRUCTIONS D'INSTALLATION POUR
DÉTERMINER LE CHOIX DES CONNECTEURS DE VITESSE APPROPRIÉ.
6. NE DÉBRANCHEZ PAS LES CONNECTEURS LORSQUE LE DISPOSITIF
EST EN CIRCUIT.
7. DISPOSITIF DE CHAUFFAGE MULTIÉTAGÉ ILLUSTRÉ. LES DISPOSITIFS
DE CHAUFFAGE MONOÉTAGÉS NE COMPRENNENT QUE LES FILS
BLANC ET BRUN.
8. FUSIBLE DE MARQUE LITTLEFUSE, NUMÉRO DE PIÈCE 257003.
9. NEC (NATIONAL ELECTRICAL CODE) CLASSE 2, 24 V.
10. CONSULTEZ LES INSTRUCTIONS D'INSTALLATION POUR CONNAÎTRE
LES RÉGLAGES DU CONNECTEUR DE VITESSE D'USINE.
Le fabricant se réserve le droit de changer les caractéristiques techniques ou la conception, à tout moment, sans préavis et sans obligation de sa part.
SCHÉMA DE CÂBLAGE EN ÉCHELLE
COMP
COMP
MOTEUR DE COMPRESSEUR
DSB
DSB
CARTE DU SYSTÈME DE DISSIPATION
GND
GND
TERRE
CÂBLAGE EN USINE
CÂBLAGE DE COMMANDE FOURNI SUR PLACE
CÂBLAGE D'ALIMENTATION FOURNI SUR PLACE
R
ROUGE
C
BRUN
T-STAT
Y
JAUNE
W2
BLANC
G
VERT
DSB
1
2
3
4
5
6
7
8
J1
J2
1
2
3
4
NOIR
RDS
Figure 17 – Schéma en échelle des branchements électriques monophases
HPS
HPS
PRESSOSTAT HAUTE PRESSION
HR
HR
RELAIS DE CHAUFFAGE
IFM
IFM
MOTEUR DE VENTILATEUR INTÉRIEUR
CÂBLAGE ACCESSOIRE OU EN OPTION
HAUTE TENSION USINE
CONTACTEUR
C
UTILISEZ UNIQUEMENT DES
L1
CONDUCTEURS EN CUIVRE,
FOURNIS SUR PLACE
NOIR
208/230 V C.A. 60 HZ 1 PH
CCH
NOIR
C;11
C
C;21
C;11
ROUGE
OFM
NOIR
C;21
COMP
S
R
NOIR
C
IFM
NOIR
C;11
VOIR REM. 6
VOIR REM. 6
C;11
NOIR
BLEU
ROSE
VOIR
ROUGE
REMARQUE 5
ORANGE
NOIR
SELON L'ÉQUIPEMENT
LPS
HPS
BLEU
NOIR
NOIR
BLEU
19
OFM
OFM
MOTEUR DE VENTILATEUR
EXTÉRIEUR
TRAN
TRAN
TRANSFORMATEUR
T-STAT
T-STAT
THERMOSTAT
VERT/JAUNE
L2
TERRE ÉQUIP.
CHS
NOIR
JAUNE
JAUNE
CAP
BLEU
H
C;23
JAUNE
C
BRUN
F
JAUNE
JAUNE
C;23
VERT/JAUNE
JAUNE
C;23
230
208
COM
TRAN
24 V
C
VERT/JAUNE
RÉSISTANCE
(1 000 OHMS)
BRUN
IFM
CC
BRUN
351276-701 RÉV. -
A240274FR

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