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Les concessionnaires Ariens effectuent l'entretien permettant d'uti-
liser l'unité à son rendement maximum. Si une réparation du
moteur est nécessaire, elle peut être effectuée par le concession-
naire Ariens ou auprès d'un centre d'entretien homologué par le
fabricant du moteur.
AVERTISSEMENT : ÉVITER LES BLESSURES. Lire
et comprendre toute la section Sécurité avant de pour-
suivre.
PRUDENCE : LES SURFACES CHAUDES peuvent
causer des blessures. NE PAS toucher le moteur ou des
pièces de transmission chauffées par le fonctionne-
ment. Laisser les pièces refroidir avant d'entreprendre
l'entretien.
POSITION POUR L'ENTRETIEN
1. Placer l'unité sur une surface plate et de niveau. TOU-
JOURS arrêter le moteur. S'assurer que la machine est
bien calée et qu'elle ne va pas se renverser. Si elle doit être
soulevée, l'arrimer sur l'appareil de levage.
2. Mettre les leviers de direction au point mort et serrer le frein
de stationnement.
3. Retirer la molette à ailettes.
4. Faire basculer le siège vers l'avant (Figure 6).
PRUDENCE : S'assurer un bon équilibre sur les jambes
pour supporter le déplacement de poids du siège lors-
que ce dernier est mis en position d'entretien.
5. Lorsque l'entretien est terminé, abaisser le siège et le fixer
avec une molette à ailette ou un écrou hexagonal.
2
1
1. Position pour l'entretien
2. Leviers de direction
Figure 6
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
2
3
4
OF3363
3. Frein de stationnement
4. Batterie
HUILE HYDRAULIQUE
AVERTISSEMENT : Le FLUIDE HYDRAULIQUE peut
causer des brûlures graves. Le fluide du circuit hydrau-
lique peut pénétrer sous la peau et causer des blessu-
res graves, voire mortelles.
S'assurer que le moteur est arrêté avant d'entrepren-
dre tout travail sur une pièce du circuit hydraulique.
N'approcher ni le corps, ni les mains des orifices ou
des gicleurs d'où l'huile sous pression peut jaillir.
Rechercher les fuites à l'aide d'un morceau de carton,
ne pas utiliser les mains.
S'assurer que tous les raccords hydrauliques sont ser-
rés et que toutes les conduites sont en bon état avant
de mettre le circuit sous pression.
UN FLUIDE INJECTÉ DANS LE CORPS peut causer
la gangrène. Le fluide doit être extrait chirurgicalement
par un médecin spécialiste de ce type de blessure.
Vérifier le niveau de l'huile hydraulique
Plage
de fonctionnement
1. Mettre l'unité en marche et la faire tourner jusqu'à ce
qu'elle atteigne la température de fonctionnement (environ
10 minutes).
2. Actionner les leviers de commande d'avant en arrière deux
ou trois fois.
3. Pour les unités équipées d'un relevage hydraulique du
carter de coupe, relever et abaisser complètement le carter
deux ou trois fois.
4. Arrêter le moteur. Serrer le frein de stationnement. Retirer
la clé de contact.
5. Mettre le siège en position d'entretien. Voir Position pour
l'entretien à la page 14.
6. Essuyer la saleté éventuelle autour du bouchon/de la jauge
sur le réservoir hydraulique.
7. Retirer le bouchon/la jauge.
8. Vérifier le niveau d'huile hydraulique sur le bouchon/la
jauge.
9. Faire l'appoint avec de l'huile synthétique 15W50 selon le
besoin. Ne pas trop remplir.
Vidanger le liquide hydraulique et changer le filtre
Changer le filtre à huile hydraulique et vidanger l'huile toutes les
500 heures. Pour assurer la longévité de la machine, utiliser de
l'huile synthétique Mobil 15W50.
1. Nettoyer autour de la jauge et de son bouchon. Retirer la
jauge.
2. Placer un récipient sous le filtre à huile pour récupérer
l'huile.
3. Déposer le filtre à huile.
4. Laisser le réservoir se vider.
F – 14
Repère « PLEIN »
OE0380
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