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Fig. 331
Fig. 332
BA E14 track fr* 1.5 * E14t_15_710.fm
Tendre les chenilles
1. Arrêter la machine sur un sol horizontal, solide et plan.
2. Lever la machine uniformément et horizontalement avec la flèche et la
lame stabilisatrice.
3. Couper le moteur.
4. Pomper de la graisse à travers le clapet de graissage D avec une
pompe à graisse.
5. Faire démarrer le moteur.
6. Abaisser la machine au sol.
D
7. Pour vérifier la bonne tension :
- Le laisser tourner sans charge au régime de ralenti,
- Conduire lentement la machine en AV et en AR et l'arrêter à
nouveau.
8. Vérifier à nouveau la tension des chenilles.
➥ S'il n'est pas correct :
9. Répéter les opérations 2-9. S'adresser à un atelier autorisé si les
chenilles ne sont toujours pas assez serrées suite à une nouvelle
injection de graisse.
Réduire la tension
1. Placer un récipient adéquat en dessous.
2. Ouvrir lentement le clapet de graissage D d'un tour maximum dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre pour laisser échapper la
graisse.
➥ La graisse s'échappe par la rainure du clapet de graissage.
3. Resserrer le clapet de graissage D.
4. Pour vérifier la bonne tension :
- Abaisser la machine au sol.
- Faire démarrer le moteur,
D
- le laisser tourner sans charge au régime de ralenti, conduire
lentement la machine en AV et en AR et l'arrêter à nouveau. Lever à
nouveau la machine avec la flèche et la lame stabilisatrice.
5. Vérifier à nouveau la tension des chenilles.
➥ S'il n'est pas correct :
6. Réajuster à nouveau.
Environnement
Récupérer dans un récipient adapté les agents du moteur/de la machine
qui s'écoulent et les éliminer dans le respect de l'environnement.
Entretien 7
7-61
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