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Wacker Neuson ET 145 Notice D'utilisation page 115

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Réglage automatique du régime moteur
Changer de régime manuellement
B
z :Fig. 10
BA ET145 fr* 1.0 * ET145_b500.fm
Le régime du moteur diesel revient au ralenti si le système hydraulique
n'est pas sollicité pendant plus de cinq secondes.
Lorsque le système hydraulique est sollicité, le régime du moteur diesel
accélère pour atteindre le régime moteur réglé avec la manette
d'accélérateur.
Le réglage automatique du régime moteur est enclenché et désenclenché
avec la touche F3 sur le Jog Dial.
Réglage automatique du
régime moteur
Activé
Désactivé
Il est possible, avec la touche B se trouvant sur le levier de commande
gauche, de commuter à tout moment entre le ralenti et le régime moteur
réglé avec la manette d'accélérateur.
Le symbole correspondant clignote tant que le moteur tourne au ralenti.
Maniement 5
Touche
Indicateur
--
5-3

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Ce manuel est également adapté pour:

E11-02