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Nettoyer le radiateur
z :Fig. 10
BA ET145 fr* 1.0 * ET145_w700.fm
ATTENTION
Risque de brûlure en raison de surfaces chaudes !
Un radiateur chaud peut entraîner des brûlures.
► Couper le moteur et le laisser refroidir.
► Porter un équipement de protection.
AVIS
Endommagement possible du moteur diesel et du système hydraulique en
raison de saleté sur le radiateur.
► Vérifier le radiateur une fois par jour et le nettoyer si nécessaire.
► En environnement poussiéreux et malpropre, le nettoyage doit être
encore plus fréquent qu'indiqué dans les plans d'entretien.
AVIS
Éventuel endommagement des ailettes de refroidissement lors du nettoyage.
► Garder une distance suffisante par rapport au radiateur lors du
nettoyage.
► Utiliser de l'air comprimé exempt d'huile (2 bars/29 psi max.) pour le
nettoyer.
Le radiateur combiné, le radiateur de carburant et le condenseur de la
climatisation (option) A se trouvent à droite dans le compartiment moteur.
1. Arrêter la machine. Couper le moteur
graissage » en page
2. Ouvrir le capot-moteur.
3. Enlever la poussière et d'autres corps étrangers des lamelles avec de
l'air comprimé.
A
4. Fermer et verrouiller le capot-moteur.
– voir « Préparer les travaux de
7-7.
Entretien 7
7-33
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