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4- Installation des nouvelles pièces (2010-13)
4.1 Assembler le joint torique (5) au coussinet (9).
Graisser ensuite l'intérieur du coussinet et le joint
torique. Appliquer 0.5 à 1 cc de graisse sur toute la
circonférence.
NOTE: Référez–vous à la section « Lubrification » du
Manuel de l'utilisateur.
4.2 Insérer le coussinet assemblé (5) à l'embout des
stabilisateurs. Positionner l'ancrage anti-rotation SR
(1) au coussinet et fixer l'ancrage en place en utilisant
le boulon M12x50 mm (3) et la rondelle (8). Ne pas
serrer le boulon complètement.
NOTE: L'utilisation d'une pâte de blocage des filets
est recommandée (Loctite rouge 262 ou
équivalent).
4.3 Fixer l'autre extrémité de l'ancrage anti-rotation SR
au châssis à l'aide des deux boulons M10x30 mm (4),
des rondelles (7) et la plaque de fixation arrière (g)
d'origine.
NOTE: Il est recommandé de graisser l'assemblage
des stabilisateurs avant d'installer le nouvel
ancrage anti-rotation sur le châssis. Référez–
vous à la section « Lubrification » du Manuel
de l'utilisateur.
4.4 Serrer d'abord le boulon de fixation de l'ancrage
aux stabilisateurs (3) à un couple de 125 Nm (92 lb-
pi) et ensuite les boulons de fixation de l'ancrage
anti–rotation (4) au châssis à un couple de 50 Nm
(37 lb-pi).
4.5 Les modifications des châssis du système sont
maintenant terminées. Finaliser l'installation et les
ajustements
du
système
Directives d'installation incluses dans l'ensemble
de transfert.
en
consultant
les
5500-00-0200-MAN
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