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FONCTIONS: INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
F1 Cloche
La cloche se fait entendre, ding, ding, ding. Désolé, mais le bruit métallique du Tramway n'est
pas inclus
F2 Flûtes
Nous avons amélioré l'enregistrement des flûtes afin de faciliter les coups brefs « poupe, poupe! ».
Pour ce faire, appuyez brièvement sur la touche F2 ou « HORN ». Si vous obtenez un coup long,
c'est que vous tenez la touché enfoncée trop longtemps. Si rien n'y fait alors que vous essayez
par tous les moyens de le faire, changez votre système pour un NCE. Les flûtes par défaut sont
des Wabco E2 et peuvent s'avérer fausses pour votre chemin de fer. Pour des sons de flûtes
personnalisés, dirigez-vous vers la fin de ce manuel à la rubrique Flûtes.
Votre FA-2/FPA-2 comporte une autre enregistrement des flûtes. En utilisant la valeur CV 48,
vous pouvez les modifier. Les flûtes sont les Wabco E2 (CV 48 = 2) et Nathan M3H (CV 48 = 0).
Il s'agit d'une nouvelle caractéristique que nous introduisons avec la FA-2/FPA-2, gracieuseté
d'ESU. Alors quand vous changer le modèle de flûtes, la tonalité du son en Doppler s'ajustera
automatiquement (voir fonction F5).
CV48-0 Flûtes - Nathan M3H
CV48-2 Flûtes - Wabco E2
F3 Pleine Puissance
La fonction ESU « pleine puissance » vous permet de jouer avec le moteur de votre FA-2/FPA-2
tout comme un instrument de musique. En appuyant sur F3, vous activez « le maintien de la
conduite ». Cette fonction maintient la vitesse de la locomotive et ce peu importe le palier de la
vitesse de votre manette. Au fur et à mesure que vous augmenterez la puissance, le grondement
des moteurs suivra vous permettant de simuler le transport de lourdes charges. Dans la réalité, le
manipulateur est en position 7 ou 8 alors que la locomotive avance lentement.
La fonction « pleine puissance » est encore plus joli à entendre lors de la décélération, ce
qui permet d'imiter le son d'un train en inertie tout comme les vrais. En appuyant de nouveau
sur F3, vous mettez ainsi fin à la fonction « pleine puissance » et votre locomotive accélérera
ou décélérera selon la position demandé. Prenez des notes sur les différentes étapes et des
vitesses obtenues lors de l'utilisation de F3 « pleine puissance », autrement, votre FA-2 ou FPA-2
s'envolera comme un avion.
F5 Flûtes en Doppler
Non seulement les flûtes en Doppler (lent) sont nouvellement introduites sur toutes nos locomotives,
mais attendez de lire ce qui suit! Les savants fous chez ESU (d'accord, il s'agit uniquement de
Matt) ont trouvés un moyen de changer les flûtes en Doppler lors de la programmation de base!
Fini les flûtes Wabco en Doppler M3H!
F7- Phare avant en Veilleuse
À l'approche d'une gare ou d'un autre train venant en sens inverse, éteignez les phares de fossé
et appuyez sur F7 pour mettre votre phare avant en veilleuse - car ils sont aveuglants pour les
voyageurs et les autres mécanicien de locomotive.
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