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ETTOYAGE DE L
ENSEMBLE ECHAPPEMENT MOTEUR
Tuyau d'échappement du moteur
Enlevez la poussière et l'herbe autour du tuyau d'échappement du moteur par soufflage d'air.
1)
Enlever l'herbe de la grille arrière du châssis et du silencieux.
2)
AVERTISSEMENT
1)
Démontez les pièces une fois que le moteur est bien refroidi. Après le nettoyage, ne démarrez le moteur
qu'une fois toutes les pièces installées dans leur position d'origine.
L'utilisation de la machine avec le système de refroidissement moteur recouvert d'herbe entraîne une sur-
2)
chauffe. La température du moteur peut augmenter et provoquer un incendie.
Retirez la boue et l'herbe du tuyau d'échappement et du cache du silencieux avant chaque utilisation.
3)
I
NSPECTION ET REGLAGE DE LA MACHINE
ATTENTION
1) Placez la machine sur une surface plane et dégagée avant de réaliser l'inspection, l'entretien et le réglage.
Coupez le moteur et retirez la clé de contact. Attendez que le moteur soit suffisamment froid pour commencer
le travail.
2) Vérifiez si tous les leviers fonctionnent correctement (avant chaque utilisation).
3) Les câbles et courroies se desserrent après la première utilisation. Ajustez-les toutes les 2-3 heures.
4) Les câbles et courroies sont des pièces consommables. Remplacez-les en cas d'état anormal.
5) Faites fonctionner la machine pendant une courte période et vérifiez si un bruit ou une température anormale
sont détectés ou non.
6) Vérifiez la présence et le serrage de tous les vis et écrous. Serrez-les si nécessaire.
7) Si les carénages sont retirés pour réglage, installez-les dans leur position d'origine.
8) Ne pas surutiliser la machine pendant les 2-3 premières heures afin de conserver les pièces en bon état.
9) N'oubliez pas de réaliser l'entretien après chaque utilisation ou inspection régulière.
10) Vérifiez soigneusement la machine pour voir s'il n'y a pas de fuite d'huile.
- S'il y a une fuite d'huile, contactez votre revendeur le plus proche.
- Poursuivre l'utilisation avec une fuite d'huile est dangereux et peut endommager la machine.
A
JUSTEMENT DES CABLES ET COURROIES
ATTENTION
Avant de régler courroies, câbles et bielles, placez la machine dans un endroit plat et dégagé et arrêtez le moteur.
Par mesure de sécurité, enclenchez le frein de stationnement et retirez la clé de contact.
Avant de régler la courroie et le frein de lame, saisissez les points marqués par la flèche et tirez-les vers le
1)
haut pour ouvrir le support du siège vers le haut. Le siège reste attaché lorsque le support de siège est ouvert
au maximum.
Retirez les couvercles latéraux pour ajuster le câble et la bielle.
2)
Contactez votre revendeur le plus proche pour remplacer la courroie d'entraînement et la courroie de lame.
3)
OREC RMK180
Silencieux
d'échappement
34
Châssis arrière
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