Publicité
Pédale de frein de
stationnement
Verrouillage frein
ATTENTION
Ne changez pas de vitesse lorsque la pédale de frein de stationnement est actionnée. Conduire la machine avec
le frein de stationnement enclenché sur-sollicitera les freins ainsi que la transmission et provoquera une panne.
CONSEIL :
L'angle d'inclinaison du levier de vitesse (ou de la pédale de changement) définit la vitesse d'avance ou de recul.
Le levier de vitesse revient en position N lorsque le pied quitte la pédale d'avance. Pour votre sécurité, commen-
cez à rouler à vitesse lente.
A
(
RRET
STATIONNEMENT
ATTENTION
Si la pédale de frein de stationnement est enfoncée pendant la conduite, le levier de vitesse revient rapidement
en position N et la machine s'arrête. Utilisez normalement le levier de vitesse ou la pédale d'avance pour stopper
la machine. À grande vitesse, un arrêt brusque peut entraîner un impact physique de l'opérateur et une surcharge
sur la structure de la machine.
Levier des gaz
ATTENTION
La machine doit être stationnée sur un terrain plat et dégagé, sans obstacles autour de la machine. S'il est né-
cessaire de se garer sur une pente, assurez-vous d'utiliser des cales. Retirez la clé pour éviter tout vol.
ASTUCE :
Assurez-vous d'utiliser le commutateur de démarrage pour arrêter le moteur. Si la pédale de frein de stationne-
ment est actionnée et que le levier de hauteur de coupe est en position de transport, le moteur ne s'arrête pas
lorsque l'opérateur quitte le siège. Cependant, si la pédale et le levier sont dans une autre position, le moteur
s'arrête lorsque l'opérateur quitte le siège (le témoin lumineux reste allumé et le commutateur de démarrage est
en position « I »). Si la machine est laissée telle quelle, la batterie se videra. Verrouillez la pédale de frein de
stationnement, remettez le levier de hauteur de coupe en position de transport et tournez la clé de contact en
position « O ».
Une fois le moteur démarré, le moteur ne s'arrête pas si l'opérateur est assis, quelles que soient les positions du
frein de stationnement et du levier de hauteur de coupe.
U
TILISATION DU BLOCAGE DE DIFFERENTIEL
ATTENTION
OREC RMK180
3)
Appuyez sur la pédale de frein de stationnement pour déverrouil-
ler le blocage frein.
4)
Déplacez lentement le levier de commande de vitesse vers
l'avant et commencez à conduire.
)
1)
Placer le levier de vitesse ou la pédale d'avance en position N et
stopper la machine.
2)
Déplacez la manette des gaz sur MINI et réduisez le régime mo-
teur.
3)
Après 2-3 secondes sur la position MINI, tournez la clé sur la
position « O » pour couper le moteur.
4)
Appuyez sur la pédale de frein de stationnement et verrouillez-la
avec le blocage frein.
19
Publicité
