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NSPECTION ET PLEIN CARBURANT
Jauge de
carburant
et serrez-le.
Filtre
Bas : en pente
Milieu (limite max) : sur plat
DANGER
Ne faites pas de feu en travaillant avec la machine ou en faisant le plein. Cela peut provoquer un incendie
1)
ou des brûlures. Il est strictement interdit de fumer et de faire du feu en plein air à proximité de la machine.
Attendez que le silencieux d'échappement soit suffisamment refroidi pour faire le plein.
2)
N'ajoutez pas de carburant plus que la limite supérieure si cela est indiqué.
3)
Ne faites pas le plein avec des vêtements imbibés de carburant. Cela peut provoquer un incendie.
4)
AVERTISSEMENT
La manutention de carburant ne doit être effectuée que sur des zones planes et bien aérées.
ATTENTION
1) Ne laissez pas de la poussière ou de l'herbe pénétrer à l'intérieur du réservoir de carburant. Cela entraîne
des problèmes moteur.
2) N'utilisez que de l'essence ordinaire sans plomb. Sinon, le moteur pourrait être endommagé.
3) L'essence se dégrade avec le temps. En cas de non-utilisation pendant plus d'un mois, remplacer l'essence.
De plus, n'utilisez pas d'essence stockée dans un réservoir en polyéthylène.
OREC RMK180
Avant du
1)
réservoir
chon du réservoir. Vérifiez le niveau de carburant par l'ouverture
d'alimentation carburant.
2)
cessaire de faire le plein.
3)
termédiaire du filtre à carburant. Sinon, le carburant peut déborder
lorsque sur sol inégal ou en pente. Le carburant renversé est éva-
cué vers l'avant du réservoir. Essuyez le carburant renversé.
4)
La jauge de carburant est seulement pour référence. Ne remplis-
sez pas plus haut que le niveau moyen du filtre et veillez à ce que
le carburant ne s'écoule pas. En cas d'utilisation en pente, faire le
plein de carburant au niveau inférieur du filtre. Le carburant peut
déborder selon l'angle de la pente.
Placer la machine sur une surface plane et retirer le bou-
Si la jauge de carburant est proche de « E », il est né-
Ne mettez pas de carburant plus haut que le niveau in-
Après avoir fait le plein, installez le bouchon du réservoir
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