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P
EDALE DE FREIN DE STATIONNEMENT
Pédale de frein
de stationnement
Verrouillage frein
C
-
OUVRE
LAME
S
(
IEGE
AVEC GLISSIERE DE SIEGE ET SUSPENSION DE SIEGE
Levier de glissière de siège
ATTENTION
Tourner la clé de contact sur la position « Stop » lorsque le moteur est stoppé. Ou redémarrer le moteur.
Si la clé de contact n'est pas positionnée sur « Stop », la batterie peut se décharger.
L
EVIER DE REGLAGE D
L'inclinaison du volant peut être ajustée pour s'adapter à la taille de l'opérateur.
Desserrez le levier d'inclinaison volant, ajustez l'angle puis serrez pour verrouiller. Le levier est libre lorsqu'il est
relevé.
ATTENTION
N'utilisez pas le levier d'inclinaison volant pendant la conduite.
B
OITE A FUSIBLES
La boîte à fusibles protège le faisceau et les composants électriques des surintensités. Elle contient des fusibles
de 10 A (accessoires), 20 A (charge) et un autre de 20 A (rechange). Lorsque le fusible est fondu, recherchez la
cause de la panne puis remplacez-le par un neuf. Le fusible de rechange est uniquement destiné à une utilisation
d'urgence, remplacez-le par un fusible neuf.
OREC RMK180
En cas d'urgence, lorsque la pédale de frein de stationnement est en-
foncée, le frein est actionné pour arrêter la machine et le levier de
commande de vitesse revient en position N. En utilisation normale, il
faut utiliser la pédale d'avance ou le levier de vitesse pour stopper la
machine.
Lorsque la pédale de frein est enfoncée, il est possible d'utiliser le blo-
cage frein pour verrouiller le frein de stationnement. Le frein de sta-
tionnement est désactivé lorsque la pédale de frein est enfoncée plus
loin. Le moteur ne démarre que lorsque le frein de stationnement est
enclenché.
Vis de réglage de
suspension
'
INCLINAISON VOLANT
Le couvre-lame doit être installé en utilisation normale de la ma-
chine.
AVERTISSEMENT
Il est très dangereux de tondre l'herbe sans couvre-lame car il
peut survenir des projections d'objets massives. Assurez-vous
que le carter de lame est correctement fixé (hors inspection ou
entretien de lame).
)
Vous pouvez ajuster la position du siège en tirant le levier de la
glissière vers le haut puis en déplaçant le siège vers l'avant ou
l'arrière. Afin de s'adapter au poids de l'opérateur, vous pouvez
régler la suspension du siège en modifiant la tension du ressort
à l'aide de la vis de réglage de tension. Tournez dans le sens
des aiguilles d'une montre pour augmenter la tension et dans
le sens inverse pour la diminuer.
Pour des raisons de sécurité, le moteur se coupe lorsque l'opé-
rateur quitte le siège moteur tournant (le contacteur de démar-
rage reste sur la position « I »), sauf lorsque le levier de coupe
est en position transport et le frein de stationnement actionné.
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