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—
Vidanger le moteur en dévissant le bouchon
«B».
—
Déposer
le carter inférieur «C»
après avoir
dévissé ses 14 vis de fixation.
—
Dévisser la cartouche
«A» et la remplacer par
une d'origine Moto Guzzi.
Profiter de cette cpération
pour deposer
le
tamis «D» le laver à l'essence et le sécher a
l'aide d'un jet d'air comprimé.
Le remonter
sur le carter «C».
Remonter le carter «C» avec un joint neuf.
Graissage de la boîte
de vitesses (fig. 24)
Contrôle du niveau d'huile
Tous les 3000 km, contrôler que l'huile se trouve
à la hauteur du bouchon
de niveau «B».
Si nécessaire,
refaire
le niveau
avec
de
l'huile
du même type.
Vidange
Tous
les 10000
km, vidanger
l'huile de la boîte
= | STE
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