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3. 844 ER 3PH
3.1 UTILISATION PRÉVUE
Les motoréducteurs FAAC modèle 844 ER 3PH sont conçus pour
actionner des portails coulissants à actionnement motorisé avec
mouvement horizontal, destinés aux locaux accessibles aux personnes
et dont l'objectif principal est de permettre un accès sûr aux marchan-
dises, aux véhicules ou aux personnes dans les bâtiments industriels,
commerciaux ou résidentiels.
Il faut installer un seul motoréducteur par vantail. Pour l'installation,
prévoir la plaque de fondation spécifique (fournie séparément),
scellée dans une base. Le mouvement doit être transmis au portail
par l'intermédiaire d'un pignon de transmission et une crémaillère
(fournis séparément). 844 ER 3PH est doté d'une carte électronique
embarquée, avec instructions dédiées.
Pour actionner le portail manuellement, suivre le paragraphe §
Fonctionnement manuel.
!
Toute autre utilisation non expressément indiquée est interdite et pourrait
compromettre l'intégrité du produit et/ou représenter une source de danger.
3.2 LIMITES D'UTILISATION
La force maximale d'actionnement manuel du vantail sur toute la
course doit être de 225 N dans les zones résidentielles et de 260 N
dans les zones industrielles / commerciales.
La force maximale nécessaire pour commencer le mouvement doit
être inférieure à la force de poussée maximale au démarrage de
l'opérateur, indiquée parmi les données techniques.
Le vantail doit se situer à l'intérieur des limites de dimension, de poids
et de fréquence d'utilisation indiquées parmi les données techniques.
La présence de phénomènes environnementaux, même occasionnels,
comme la glace, la neige, un vent fort pourrait compromettre le fon-
ctionnement correct de l'automatisme, l'intégrité des composants
et devenir une source potentielle de danger (voir § Utilisation en
modalité d'urgence).
844 ER 3PH n'est pas conçu comme un système de protection contre
l'intrusion.
En présence d'une porte piétonne intégrée au vantail du portail, le
mouvement motorisé doit être empêché lorsque la porte piétonne
ne se trouve pas dans une position sécurisée.
L'installation doit être visible de jour comme de nuit. Dans le cas
contraire, il convient de prédisposer des solutions adaptées pour
rendre les éléments fixes et mobiles visibles.
La réalisation de l'automatisation exige l'installation des dispositifs
de sécurité nécessaires, identifiés par l'installateur moyennant une
évaluation correcte des risques sur le site d'installation.
844 ER 3PH
3.3 UTILISATION INTERDITE
- Tout usage non prévu est interdit.
- Il est interdit d'installer l'automatisme hors des limites prescrites
par les données techniques et par les exigences d'installation.
- Il est interdit d'utiliser 844 ER 3PH dans une configuration de
construction différente de celle prévue par le fabricant.
- Il est interdit de modifier les composants quels qu'il soit du
produit.
- Il est interdit d'installer l'automatisme sur les issues de secours.
- Il est interdit d'installer l'automatisme pour réaliser des portes
de protection contre la fumée et/ou le feu (portes coupe-feu).
- Il est interdit d'installer l'automatisme dans des lieux à risque
d'explosion et/ou d'incendie : la présence de gaz ou de fumées
inflammables constitue un sérieux danger pour la sécurité (le
produit n'est pas certifié aux termes de la directive ATEX).
- Il est interdit d'alimenter l'installation avec des sources d'énergie
différentes de celles prescrites.
- Il est interdit d'ajouter des systèmes et/ou des équipements
commerciaux non prévus, ou de les utiliser pour des usages non
admis par les fabricants respectifs.
- Ne pas exposer le motoréducteur aux jets d'eau directs quels
qu'en soient le type et la dimension.
- Ne pas exposer le motoréducteur aux agents chimiques ou
ambiants agressifs.
- Il est interdit d'utiliser et/ou d'installer des accessoires qui n'ont
pas été expressément approuvés par FAAC S.p.A.
- Il est interdit d'utiliser l'automatisme avant d'avoir procédé à sa
mise en service.
- Il est interdit d'utiliser l'automatisme en présence de pannes/
altérations susceptibles d'en compromettre la sécurité.
- Il est interdit d'utiliser l'automatisme si les protections mobiles
et/ou fixes ont été altérées ou démontées.
- Ne pas utiliser l'automatisme lorsque des personnes, des animaux
ou des choses se trouvent dans son rayon d'action.
- Ne pas transiter et/ou stationner dans le rayon d'action de l'au-
tomatisme en mouvement.
- Ne pas contraster le mouvement de l'automatisme.
- Ne pas grimper, ne pas s'accrocher au vantail et ne pas se laisser
entraîner. Ne pas monter sur le motoréducteur.
- Ne pas permettre aux enfants de s'approcher ou de jouer à pro-
ximité du rayon d'action de l'automatisme.
- Ne pas permettre aux personnes non autorisées et non instruites
d'utiliser les dispositifs de commande.
- Ne permettre aux enfants et aux personnes aux facultés menta-
les et physiques réduites d'utiliser les dispositifs de commande
que sous la supervision exclusive d'un adulte responsable de
leur sécurité.
!
Durant l'actionnement manuel, accompagner lentement le vantail durant
toute sa course ; ne pas lancer le vantail en course libre.
3.4 UTILISATION EN MODE D'URGENCE
Dans toute situation d'anomalie, d'urgence ou de panne, couper l'ali-
mentation électrique de l'automatisme. Utiliser le FONCTIONNEMENT
MANUEL uniquement si les conditions pour un actionnement manuel
du vantail en toute sécurité le permettent ; dans le cas contraire, l'au-
tomatisme doit être maintenu hors service jusqu'au rétablissement
/ réparation.
En cas de panne, le rétablissement / réparation de l'automatisme doit
exclusivement être effectué par l'installateur / agent de maintenance.
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532366 - Rev.A
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