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FAAC 844 ER 3PH Traduction De La Notice Originale page 26

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9. ENTRETIEN
RISQUES
ÉQUIPEMENT de PROTECTION INDIVIDUELLE
F
Avant toute intervention d'entretien, couper l'alimentation électrique du
réseau. Si le sectionneur n' e st pas visible, y appliquer un panneau « AT-
TENTION - Entretien en cours ». Rétablir l'alimentation électrique au terme
de l' e ntretien et après avoir remis de l' o rdre dans la zone.
!
L' e ntretien doit être effectué par l'installateur/agent de maintenance.
Respecter toutes les instructions et recommandations pour la sécurité fournies
dans ce manuel.
Délimiter le chantier de travail et empêcher l'accès/passage. Ne pas aban-
donner le chantier sans surveillance.
La zone de travail doit être laissée en ordre et doit être dégagée à la fin de
l' e ntretien.
Attendre que les composants sujets à la surchauffe aient refroidi avant de
commencer les activités.
N' e ffectuer aucune modification aux composants originaux.
FAAC S.p.A. décline toute responsabilité pour les dommages qui dérivent de
composants modifiés ou altérés.
L
La garantie déchoit en cas d'altération frauduleuse des composants.
Pour les remplacements, n'utiliser que des pièces de rechange d' o rigine FAAC.
9.1 ENTRETIEN ORDINAIRE
Le tableau  2 énumère, à titre d'exemple et en tant que lignes
directrices non contraignantes, les opérations périodiques à effec-
tuer pour maintenir l'automatisme dans un état d'efficacité et de
sécurité. L'installateur/fabricant de la machine ont la responsabilité
de définir le plan d'entretien de l'automatisme, en complétant la liste
ou en modifiant les intervalles d'entretien en fonction des caracté-
ristiques de la machine.
 2 Entretien ordinaire
Opérations
Structures
Vérifier la base, les structures et les parties de bâtiment/clôture adjacentes à l'au-
tomatisme : absence de dommages, de fissures, de fractures et d'affaissements.
Vérifier la zone d'actionnement du portail : absence d'obstacles, absence d'objets/
dépôts réduisant les zones franches de sécurité.
Vérifier l'absence de fentes sur la clôture du périmètre et l'intégrité des éven-
tuelles grilles de protection dans la zone de superposition avec le vantail mobile.
Vérifier l'absence de points d'accrochage ou de saillies dangereuses.
Portail
Vérifier le portail : intégrité, absence de déformations et de rouille, etc.
Vérifier l'absence de fentes sur le vantail et l'intégrité des éventuelles grilles
de protection.
Vérifier le serrage correct des vis et des boulons.
Vérifier l'usure et la forme rectiligne du rail de coulissement.
Vérifier le bon état des paliers et l'absence de frottements.
Vérifier les arrêts mécaniques : fixation et solidité. La vérification doit être
effectuée des deux côtés, en simulant d'éventuels coups qu'ils pourraient subir
durant l'utilisation.
Vérifier les roues : intégrité, fixation correcte, absence de déformations, d'usure
et de rouille.
Vérifier la crémaillère : linéarité, absence d'usure, distance correcte par rapport
au pignon sur toute la longueur et fixation correcte au portail.
Portail cantilever : vérifier la solidité du système de coulissement suspendu et
de l'éventuel contrepoids.
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Vérifier le rail de retenue et la colonne anti-basculement : fixation et intégrité. 12
Nettoyage général de la zone de manœuvre de la porte.
Motoréducteur
Vérifier l'intégrité et la fixation correcte.
Vérifier l'ajustage et le serrage corrects du pignon sur l'arbre.
Vérifier l'irréversibilité.
Vérifier l'absence de fuites d'huile.
Vérifier l'intégrité des câbles, des serre-câbles et des boîtes de dérivation.
Armoires électroniques
Vérifier l'intégrité des câbles d'alimentation et de connexion, des serre-câbles
et des boîtes de dérivation.
Vérifier l'intégrité des connecteurs et des câblages.
Vérifier l'absence de traces de surchauffes, de brûlures etc. sur les composants
électroniques.
Vérifier l'intégrité des connexions de terre.
Vérifier le fonctionnement correct de l'interrupteur magnétothermique et de
l'interrupteur différentiel.
Vérifier l'intégrité et le fonctionnement correct des fins de course.
Dispositifs de commande
Vérifier l'intégrité et le fonctionnement correct des dispositifs installés et des
radio-commandes.
Bords sensibles
Vérifier : intégrité, fixation et fonctionnement correct.
Bords déformables
Vérifier : intégrité et fixation.
Photocellules
Vérifier : intégrité, fixation et fonctionnement correct.
Vérifier les colonnettes : intégrité, fixation, absence de déformations, etc.
Clignotant
Vérifier : intégrité, fixation et fonctionnement correct.
Serrures électriques
Vérifier : intégrité, fixation et fonctionnement correct.
Nettoyer les logements d'embrayage.
Contrôle des accès
Vérifier l'ouverture correcte du portail uniquement sur présentation du badge
d'utilisateur autorisé.
Fréquence [mois]
Automatisme complet
Vérifier le fonctionnement correct de l'automatisme, selon la logique sélection-
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née, en utilisant les différents dispositifs de commande.
Vérifier le mouvement correct du portail qui doit être fluide et irrégulier et sans
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bruit anormal.
Vérifier la vitesse correcte à l'ouverture et à la fermeture, le respect des ralentis-
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sements et des positions d'arrêt prévues.
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Vérifier le fonctionnement correct du déverrouillage manuel : lorsque le dé-
verrouillage est actionné, seul l'actionnement manuel du portail est possible
uniquement manuellement, et non électriquement.
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Vérifier la présence des bouchons des serrures.
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Vérifier que la force maximale d'actionnement manuel du vantail est inférieure
à 225 N dans les zones résidentielles et à 260 N dans les zones industrielles ou
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commerciales.
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Vérifier le fonctionnement correct des bords sensibles à la détection d'un obstacle. 6
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Vérifier le fonctionnement correct du codeur à la détection d'un obstacle.
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Vérifier le fonctionnement correct de chaque paire de photocellules.
Vérifier l'absence d'interférences optiques/lumineuses entre les paires de
photocellules.
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Vérifier la courbe de limitation des forces (norme EN 12453).
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Vérifier la présence, l'intégrité et la lisibilité de toutes les signalisations nécessaires
: risques résiduels, usage exclusif, etc.
Vérifier la présence, l'intégrité et la lisibilité du marquage CE de la porte et du
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panneau de signalisation de DANGER ACTIONNEMENT AUTOMATIQUE.
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