Télécharger Imprimer la page

Scheppach SG6500 Traduction De La Notice Originale page 83

Publicité

In caso di colpi o rumori del motore, utilizzare benzi-
na di marchio diverso. Nel caso in cui non si riuscisse
a risolvere il problema, rivolgersi ad un rivenditore
specializzato autorizzato.
AVVISO: L'esercizio del motore con colpi di accensione con-
tinui o rumori può implicare danni al motore. L'esercizio del
motore con colpi di accensione continui o rumori è ritenuto
come utilizzo errato. Il produttore non si assume alcuna
responsabilità per i danni risultanti da tale uso. Il rischio è
esclusivamente a carico dell'utilizzatore.
MESSA A TERRA DEL GENERATORE
Il gruppo elettrogeno dispone di una messa a terra che
collega la struttura del telaio dell'apparecchio ai collega-
menti a terra nelle spine di corrente alternata. La messa
a terra non è collegata al cavo conduttore neutro di cor-
rente alternata. Se il gruppo elettrogeno viene testato
con un tester di fase, esso non presenta la stessa messa
a terra di un normale elettrodomestico.
Per proteggere da scosse elettriche accertarsi che il ge-
neratore sia messo a terra. Collegare con un filo spesso
il generatore e fonte di messa a terra esterna, ad es. un
tubo dell'acqua oppure un'asta di rame rispettivamente
inseriti a terra.
AVVISO: non utilizzare come messa a terra condotte in cui
passano sostanze infiammabili.
Avviare il motore (Fig. 8)
AVVERTENZA: non collegare l'apparecchio elettrico prima
di avviare il motore.
Ruotare il rubinetto del carburante (B) su ON.
In stato freddo:
Portare la leva dello starter (C) in posizione CLOSED.
In stato caldo:
Chokehebel auf OPEN stellen
1
Portare la leva di comando dello starter su OPEN
2
Portare l'interruttore del motore su ON.
3
Tirare lentamente lo starter d'inversione fino a quando
si avverte una resistenza. Quindi tirare con forza.
4
Riportare la leva dello starter in posizione OPEN men-
tre il motore si scalda.
AVVISO: fare attenzione a non ferirsi le dita. Se il motore
non si avvia ed un pistone non è stato sollevato comple-
tamente, la maniglia di avviamento può colpire improvvi-
samente il motore. Evitare che la maniglia di avviamento
colpisca il motore. Accompagnarla indietro lentamente con
la mano in modo che la copertura non venga danneggiata.
Houd brandstof uit de buurt van kinderen.
Als er af en toe tikken of kloppen hoorbaar zijn in de
motor, moet u een ander merk benzine gebruiken.
Als het probleem daarmee niet is opgelost, neemt u
contact op met een erkende dealer.
WAARSCHUWING: het gebruiken van de motor terwijl door-
lopend tikken of kloppen van de ontsteking hoorbaar is, kan
de motor beschadigen. Het gebruiken van de motor terwijl
doorlopend tikken of kloppen van de ontsteking hoorbaar
is, wordt beschouwd als oneigenlijk gebruik. De fabrikant
is niet verantwoordelijk voor de resulterende schade. De
gebruiker draagt zelf het risico.
DE GENERATOR AARDEN
De voedingseenheid is uitgerust met een aarding die
de framestructuur van de eenheid verbindt met de aar-
dingsaansluitingen in het AC-stopcontact. De aarding
is niet aangesloten op de neutrale AC-kabels. Als de
voedingseenheid wordt getest met een faseringstester,
heeft deze niet dezelfde aardingslus als een normaal
huishoudapparaat.
Zorg dat de generator geaard is om deze te bescher-
men tegen elektrische schokken. Sluit de generator en
de externe aardingsbron, bijv. een waterleiding of een
koperen buis die in de aarde wordt gestopt, aan op een
dikke draad.
WAARSCHUWING: gebruik geen buisleidingen die ontvlam-
bare stoffen bevatten als aardingsbron.
Start de motor (afb. 8)
NB: Sluit het elektrische gereedschap niet aan voordat u
de motor start.
1
Draai de benzinekraan (B) naar 1.
Wanneer de motor koud is:
draai de chokehendel (C) naar de CLOSED (GESLOTEN)
stand.
Wanneer de motor warm is:
Draai de chokehendel naar OPEN
2
Draai de motorschakelaar naar de stand AAN.
3
Trek langzaam aan de repeteerstarter tot de weerstand
merkbaar is. Trek dan hard.
4
Breng de chokehendel terug naar de stand OPEN
terwijl de motor opwarmt.
WAARSCHUWING: zorg dat u uw vingers niet kwetst. Als de
motor niet start en een zuiger niet volledig omhoog is geg-
aan, kan de starthendel plots terugspringen naar de motor.
Zorg dat de starthendel niet terugspringt tegen de motor.
Breng deze langzaam met de hand terug om zeker te zijn
dat het deksel niet beschadigd wordt.
83

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

5906203901