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Les produits Rapido sont conçus pour une utilisation sécuritaire lorsque le
voltage se situe entre 0V et 16V. Tout voltage excédant 16V – incluant des
vagues d'ondes irrégulières, des surtensions de voltage ou des courts-circuits –
peuvent occasionner des dommages parfois irréversibles au produit. Les blocs
d'alimentation provenant "des ensembles de train" ont la réputation de souffrir
de ces trois irrégularités fortuites, alors que les systèmes d'alimentation haut de
gamme sont munis d'un dispositif de sécurité qui les prévient. Rapido recommande
systématiquement l'utilisation d'un système d'alimentation électrique à la hauteur
de la qualité des modèles que vous exploitez. Si vous lisez ceci, vous avez de
toute évidence opté pour des locomotives et du matériel roulant haut de gamme
de qualité muséale. En espérant que vous avez fait le choix qui s'impose en
investissant pour un bloc d'alimentation électrique de qualité.
Bien qu'il existe plusieurs systèmes d'alimentation, certains ont la réputation
d'avoir entrainé des dommages à la circuiterie par le passé. Si vous possédez l'un
des blocs d'alimentation suivants, NOUS VOUS PRIONS DE NE PAS L'UTILISER
et de communiquer avec nous pour de l'information supplémentaire: MRC
RailPower 1300/1370-series, Bachman Spectrum Magnum, Atlas 313 Universal
Power Pack.
ACTIVER LE SON
Appuyez sur F8 pour entendre la séquence de démarrage de la M420 suivi du son
du moteur au ralenti. Vous pouvez ajuster les valeurs CV pour empêcher la locomotive
de fonctionner jusqu'à ce que la séquence de démarrage soit jouée. Nous sommes
tous impatient de l'entendre chez Rapido. Référez-vous au manuel des décodeurs
ESU LokSound Select pour de l'information supplémentaire. Cette caractéristique est
disponible sous la rubrique Support de notre site web.
Si vous appuyez sur F8 alors que la locomotive est déjà en mouvement, la séquence de
démarrage sera omise et le son débutera. Appuyez de nouveau sur F8 pour éteindre le
son.
Prenez note que si vous écoutez votre M420 au ralenti et que vous sélectionnez ensuite
une autre locomotive, cette dernière pense que la touche F8 est enfoncée et continue
à tourner au ralenti. Cependant, si quelqu'un d'autre sélectionne le numéro de votre
locomotive et que F8 n'est pas activé sur son contrôleur, la M420 s'arrêtera sur le champ.
Ils devront appuyer de nouveau sur F8.
— AV ER TISSE ME NT —
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