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1. Per il corretto mantenimento del tapis roulant, suggeriamo di interrompere l'alimentazione per 10 min dopo una
corsa di 2 h.
2．Se il nastro da corsa è troppo allentato durante l'utilizzo, potrebbe slittare; se è troppo stretto, potrebbe influire
sulle prestazioni del motore e aumentare l'usura del rullo e del nastro stesso. Se il grado di tensione è corretto, sarà
possibile sollevare il nastro dalla pedana di circa 50-75 mm.
MANUTENZIONE E INTERVENTO MALFUNZIONAMENTO
1) La superficie del tapis roulant deve essere tenuta pulita, staccare
l'alimentazione prima di pulire. Si può pulire il nastro per la corsa e la
superficie del tapis roulant con un panno morbido e umido.
2) Il nastro per la corsa è regolato in fabbrica; può girare in modo
difettoso dopo il trasporto e l'uso. Spegnere il tapis roulant prima della
regolazione, mettere il nastro nel centro e poi regolare i bulloni
sinistro e destro nel rullo posteriore con la chiave esagonale (vedere
figura) è meglio regolare 1/2 giro alla volta. Poi, accendere
l'interruttore, controllare se il nastro
10 gira in modo difettoso quando la velocità è di 4-5 km/h.
Significato dei codici dei messaggi di errore
Codice
dell'errore
Anomalia nella
comunicazione:
comunicazione
E1
anomala tra il
regolatore e il
contatore elettronico
dopo l'accensione
Il regolatore non
può rilevare la
tensione del motore
Nessun segnale dal
sensore di velocità:
nonostante vi sia un
E2
passaggio di tensione
in uscita dal
regolatore al motore a
corrente continua, il
feedback di velocità
non può essere
ricevuto dal motore
per più di 3 s.
Guasto o errore
della correzione
E4
del motore di
inclinazione
Descrizione del
guasto
Arrestare il regolatore per passare alla modalità di guasto. Non può
essere avviato. Il contatore elettronico mostra il codice dell'errore e il
segnale acustico suona per 3 volte.
Ragioni possibili:
elettronico è bloccata, verificare ogni sezione del collegamento dei cavi
di comunicazione dal contatore elettronico al regolatore e assicurarsi
che tutti i cavi principali siano ben collegati. Verificare l'eventuale
danneggiamento dei collegamenti tra il contatore elettronico e il
regolatore, in caso positivo, sostituire il cavo danneggiato.
1. Verificare che il cavo del motore sia ben collegato al
regolatore.
2. Arrestare la macchina e passare alla modalità di guasto. Il segnale
acustico del contatore elettronico suona per 9 volte e viene visualizzato
il codice dell'errore. Nessuna visualizzazione in altre aree. Se il sistema
passa alla modalità stand-by dopo essere entrato per circa 10 s nella
modalità guasto è possibile riavviare.
Ragioni possibili: Nel caso in cui il segnale del sensore di velocità non
sia ricevuto per più di 3 s, verificare che il connettore del sensore sia
ben inserito o l'eventuale danneggiamento, procedere quindi al suo
corretto inserimento o alla sostituzione del sensore.
3. Arrestare la macchina e passare alla modalità di guasto. Il segnale
acustico del contatore elettronico suona per 9 volte e viene visualizzato
il codice dell'errore. Nessuna visualizzazione in altre aree. Se, dopo
l'arresto, torna alla modalità normale e successivamente passa alla
modalità stand-by, è possibile eseguire l'avvio.
Ragioni possibili: Verificare che i cavi del motore siano ben collegati;
ricollegarli. Verificare l'eventuale emissione di un odore anomalo da
parte del regolatore, in caso positivo, procedere alla sua sostituzione.
Verificare
l'accessione; verificare la connessione; sostituire l'inverter e
procedere a una nuova verifica; sostituire il motore di
inclinazione e verificare di nuovo.
Soluzioni
La comunicazione tra il regolatore e il contatore
nuovamente
il
motore
di
inclinazione
dopo
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