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NOTA
Siga
rigorosamente
mostradas
no
método
quantidade de carga de refrigerante acima e
determine se a quantidade adicional não
excede a quantidade adicional máxima de
refrigerante mostrada no quadro abaixo. Se
o valor calculado de refrigerante adicional
exceder os limites mostrados no quadro
abaixo, o comprimento total do esquema de
construção dos tubos deve ser reduzido e a
quantidade de carga de refrigerante deve
ser recalculada para cumprir os requisitos
mostrados no quadro abaixo.
O procedimento para adicionar refrigerante é o seguinte:
1. Calcule a carga adicional de refrigerante R (kg).
2. Coloque uma garrafa de refrigerante R410A numa
balança. Vire a garrafa ao contrário para garantir
que o refrigerante é carregado em estado líquido.
(R410A é uma mistura de dois compostos químicos
diferentes. Carregar R410A gasoso no sistema pode
significar que o refrigerante carregado não tem a
composição correta).
3. Após a secagem a vácuo, as mangueiras azuis e
vermelhas do manómetro ainda devem ser ligadas
ao manómetro e às válvulas de paragem da unidade
principal.
4. Ligue a mangueira amarela do manómetro à garrafa
de refrigerante R410A.
5. Abra a válvula onde a mangueira amarela encontra
o manómetro e abra ligeiramente a garrafa de
refrigerante para permitir que o refrigerante elimine o
ar. Atenção: abra lentamente a garrafa para evitar
congelar a mão.
6. Coloque a balança a zero.
7. Abra as três válvulas no manómetro para começar a
carregar o refrigerante.
8. Quando o valor carregado atingir R (kg), feche as
três válvulas. Se a quantidade carregada não tiver
atingido R (kg), mas nenhum refrigerante adicional
puder ser carregado, feche as três válvulas no
manómetro, coloque as unidades de exterior no
modo de arrefecimento e abra as válvulas amarela e
azul. Continue a carregar até que todo o R (kg) de
refrigerante tenha sido carregado e, em seguida,
feche as válvulas amarela e azul. Nota: antes de
executar o sistema, certifique-se de concluir todas
as verificações de pré-comissionamento e certifique-
se de abrir todas as válvulas de paragem, pois a
operação do sistema com as válvulas de paragem
fechadas danificaria o compressor.
Manómetro
Unidade
Mangueira amarela
exterior
R410A
tanque do líquido
refrigerante
Balança
Mangueira azul
Mangueira roja
as
pré-condições
de
cálculo
da
Tubagens de campo
Válvula de paragem do tubo de gás
Válvula de paragem do tubo de
líquido Porta de serviço
Fig 5.33
27
5.10 Ligações elétricas
5.10.1 Precauções para as
ligações elétricas
ATENÇÃO
• Tome nota do risco de choques elétricos
durante a instalação.
• Todos os fios e componentes elétricos
devem ser instalados por um eletricista
certificado e o processo de instalação
deve estar em conformidade com os
regulamentos aplicáveis.
• Utilize apenas fios com núcleos de cobre
para as ligações.
• Deve ser instalado um interruptor
principal ou dispositivo de segurança que
possa desligar todas as polaridades, e o
dispositivo de interrupção possa ser
totalmente desligado em situações de
tensão excessiva correspondente.
• As ligações devem ser realizadas em
rigorosa conformidade com o que está
indicado na placa de identificação do
produto.
ATENÇÃO
• Não aperte ou puxe a ligação da unidade e
certifique-se de que a ligação não está em
contacto com as margens afiadas da chapa
metálica.
• Certifique-se de que a ligação de
aterramento seja segura e confiável. Não
ligue o fio terra a tubagens públicas, fios
terra de telefone, absorvedores de surto e
outros locais que não sejam projetados para
aterramento. A ligação à terra incorreta
poderá causar choque elétrico.
• Certifique-se de que os fusíveis e disjuntores
instalados cumprem as especificações
correspondentes.
• Certifique-se de que um dispositivo de
proteção de fuga elétrica está instalado para
prevenir choques elétricos ou incêndio.
• As especificações e características do
modelo (características anti-ruído de alta
frequência) do dispositivo de proteção contra
fugas elétricas devem ser compatíveis com a
unidade para evitar disparos frequentes.
• Antes de ligar a unidade, certifique-se de que
as ligações entre o cabo de alimentação e os
terminais dos componentes estão firmes e a
tampa metálica da caixa de controlo elétrico
está bem fechada.
V.1
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