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4.3 Démarrage/arrêt de la machine fi g. H
► L'interrupteur principal (19) permet de mettre la
machine en marche et hors service
► La poignée d'accouplement rouge (2) met l'entraîne-
ment en marche et hors service.
► Après avoir éteint la machine, le frein (14) doit être
serré pour empêcher la machine de rouler.
► L'arrêt d'URGENCE (20) interrompt immédiatement
l'alimentation électrique de la machine.
4.4 Accouplement/désaccouplement
(marche de secours)
Le TURBO-STRIPPER EMK peut en cas d'urgence être
exploité également sans accouplement manuel, par ex.
s'il est défectueux. Pour ce faire, procédez de la manière
suivante :
► Débranchez la fi che de la prise électrique
► Insérer les plaquettes de marche de secours au lieu
de l'accouplement dans la rainure. Tournez la vis mole-
tée (3) jusqu'à ce que les roues d'entraînement soient
bloquées.
► L'entraînement doit toujours être mis en marche avec
le plaquettes de marche de secours, c'est-à-dire que
la machine démarre immédiatement après la mise en
marche.
4.5 Frein
► Avant d'actionner l'embrayage (2), assurez-vous que
le frein est desserré. Pour ce faire, appuyez sur la
pédale (14) vers le haut.
5.0. Transport
Pour éviter les blessures, la lame doit être retirée pendant
le transport de la machine. Avant de démonter le manche,
débranchez d'abord la fi che de la prise électrique. Retirez
le connecteur d'accouplement (2) fi g. B en bas sur la ma-
chine vers le haut, afi n d'éviter d'endommager le système
hydraulique.
Mettre la pièce de marche de secours (1) en place au lieu
de l'accouplement (2). Introduire le boulon de couplage
avec la vis moletée (3). Cela bloque les roues et empêche
la machine de rouler. Ne jamais transporter la machine
sans bloquer les roues !
5.1. Courroie de transport
Les courroies de transport fournies sont accrochées avec un
mousqueton sur les brides de fi xation fi g A (13) qui se trou-
vent parallèlement à l'avant et à l'arrière, afi n que le TUR-
BO-STRIPPER EMK puisse être transporté confortablement.
5.2 Frein
► Pendant le transport, le frein (14) doit être serré pour
éviter que la machine ne roule.
6.0 Maintenance
Nettoyage et entretien
► Avant d'eff ectuer des travaux sur l'outil électrique,
retirez la fi che de la prise de courant.
► Tenez toujours propres l'outil électrique ainsi que
les fentes de ventilation afi n d'obtenir un travail
impeccable et sûr.
L'appareil électrique doit être envoyé auprès d'un
service après-vente pour y faire eff ectuer les travaux
d'entretien (pour les adresses, voir chapitre « Service
après-vente et assistance des clients »).
Si, malgré tous les soins apportés à la fabrication et
au contrôle de l'appareil, celui-ci devait avoir un
défaut, la réparation ne doit être confi ée qu'à une
station de service après-vente agréée pour outillage
WOLFF.
Pour toute demande de renseignement ou commande
de pièces de rechange, précisez-nous impérativement
le numéro d'article à dix chiff res de l'outil électrique
indiqué sur la plaque signalétique.
6.1 Ateliers de réparation et d'entretien
peut être trouvé sous le lien suivant
https://de.wolff -tools.com/service/reparatur-service
6.2 Lubrifi cation de la sonnerie fi g. B
Le TURBO-STRIPPER EMK ne nécessite quasiment aucu-
ne maintenance. Les guidages des boulons de l'oscillateur
doivent être lubrifi és de temps en temps (env. 500 m²).
Les graisseurs prévus à cet eff et se trouvent à l'avant sur les
côtés droits et gauches. La graisse s'écoulant lors du fonc-
tionnement entraîne un drainage des particules de saleté
introduites. Utilisez uniquement la graisse d'origine (N° d'art.
087733) "Lager- Meister WHS 2002".
Portez des gants et des lunettes de protection lorsque vous
relubrifi ez les manchons de guidage.
FR
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