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CORREA DE CIERRE

CHIN STRAP
Su casco ATV-DRAK está equipado, según las
versiones y los países, con una correa de cierre
rápido «Precise Lock» dentado o con una hebilla
de correa de doble anillo.
PRECISE LOCK
El sistema «Precise Lock» dentado le permite un
reglaje fino y preciso, gracias a la longitud impor-
tante longitud de su parte dentada.
Sin embargo, es indispensable, al efectuar su
compra, adaptar la longitud de la correa a su
morfología. Ajuste la longitud de la correa con
ayuda de la hebilla metálica. Colóquese su casco
ATV-DRAK y fije el sistema de retención. Cuando
el «Precise Lock» esté ajustado a su posición
mediana, la correa debe estar correctamente
tensa debajo del mentón para asegurarle una
sujeción firme del casco, sin causarle molestias
o dolores.
Para bloquear la correa, basta con introducir
la lengüeta en el emplazamiento previsto en la
hebilla, hasta que la tensión sea correcta (Fig. A).
La lengüeta se fija y se bloquea automáticamente.
Para desbloquear la correa, tirar de la palanca
(Fig. B) y sacar la lengüeta de la hebilla. Aunque
la lengüeta dentada permite afinar el reglaje en
A
D
6
cada utilización, es importante verificar frecuen-
temente que el reglaje de la longitud de la correa
sea correcto. Según la versión y los países, el
ATV-DRAK puede estar equipado con una hebilla
de yugular de doble anilla. Pase la parte más
larga de la correa por las dos anillas, colocando la
almohadilla de confort entre la correa y el cuello.
Introduzca el extremo de la correa entre las dos
anillas y tire de él hasta notar una resistencia de
la correa y una sujeción a nivel de la garganta, sin
exceso, a fin de evitar molestias al respirar.
¡
ATENCIÓN! No circular nunca con la cor-
rea sin cerrar o insuficientemente tensa.
Incluso si el revestimiento interior le procura una
sensación de sujeción, su casco puede salirse en
caso de caída.
No aplicar nunca un producto lubricante o ácido,
ni grasa o disolvente en los elementos de la
hebilla de la correa.
B
E
¡ATENCIÓN! Nunca utilice la hebilla plástica
para asegurar el casco a su cabeza. Para
que este bien seguro, usted debe de entrelazar la
correa por entre los anillos doble-D.
Fallo a realizar bien esta operación causara que su
casco se salga de su cabeza en caso de accidente,
dejando su cabeza completamente desprotegida
y resultando en heridas graves en su cabeza o
incluso la muerte.
ANEL DUPLO-D
1. Deslice la parte más larga de la correa por el interior de los
dos anillos, mientras confirma que el almohadillado está bien
situado entre la correa y su cuello. Vea la figura A.
2. Pase el extremo de la misma por el exterior del anillo D
exterior e inmediatamente después por el dentro del anillo D
interior. Vea la figura B.
C
C
F
CORREA DE CIERRE
B
Tire de la correa de seguridad con sus dedos. S la
correa de destensa de cualquier manera, usted no
ha ceñido bien la correa entre los anillos doble-D.
Repita los pasos arriba descritos.
Si usted tuviera alguna duda sobre el sistema de
cierre de su casco, no utilice el casco. Contacte a
su establecimiento habitual y pida consejo.
3. Tire de la correa hasta que esta se ciña bien. La correa de
seguridad debe de estar posicionada contra su cuello, no bajo
su barbilla, y debe de estar todo lo ceñida posible sin causar
dolor o interferir con su respiración. Vea figura C.
4. Deslice el final de la correa dentro de la hebilla plástica que
se encuentra en el almohadillado para así evitar que esta se
sacuda con el viento. Vea figura D.
D
7

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