Publicité
H
leállíthatja a motort, ha ez a körülmények miatt
szükségessé válik.
• Ellenőrizze rendszeresen, hogy a motort
biztonságosan rögzítette a csónakhoz.
A meglazult csavarok irányíthatatlanná
változtathatják a csónakot, vagy ez
egyszerűen lefordulhat a tükörlapról.
HAJÓZÁSI FIGYELMEZTETÉSEK
• Minden utasnak a csónakban kell ülnie és egy
vagy két kézzel el kell érniük a fogantyúkat.
Soha ne üljön a légkamrákra.
• A benzines motorok veszélyesek. Felelőtlen
használatuk komoly sérüléshez vagy halálhoz
vezethet. Soha ne használjon
a felszerelésre alkalmatlan motort. Minden
esetben maradjon távol a fürdőzőktől és ne
engedje őket a csónak hátuljának közelébe,
amikor a motor üzemben van.
• Mellőzze a hirtelen gázadást, mert az az
utasok vízbe esését eredményezheti.
• Minden esetben ügyeljen a helyes
súlyelosztásra. Benzinmotor használata
esetén kerülje a hirtelen gázadást csekély
mértékben megpakolt csónakkal. A rosszul
irányított csónak instabilitást és manőverezési
problémákat eredményezhet.
• Kerülje, vagy fokozott óvatossággal közelítse
meg a homokzátonyokat és a sekély vizeket.
• Amennyiben menet közben valamelyik
légkamra kilyukad, helyezze a súlyterhelést az
ellenkező oldalra. Próbálja meg kézzel vagy
szíjjal megakadályozni a levegő szivárgását
és forduljon a legközelebbi part irányába olyan
gyorsan, amennyire ez lehetséges.
• Soha ne engedjen, hogy gyermek vezesse a
csónakot szülői felügyelet nélkül.
• Az evezőket minden esetben vigye magával, a
helyükön rögzítve.
KIKÖTÉS
• Lapos parton soha ne használja a motort a
kikötéshez.
32
• A móló vagy a part közelében kerülje az éles
tárgyakat.
• Soha ne húzza a hajót sziklás, homokos,
kavicsos vagy kátrányozott felületen.
• Minden esetben kézben vigye a csónakot.
• Amennyiben hosszú ideig a parton kívánja
hagyni a csónakot a napon, takarja le.
• Amennyiben a partközelben hagyja csónakját,
mindig hagyja a légkamrák egy részét a
vízben, így elkerülheti a felmelegedett levegő
okozta túlzott nyomást.
• Az első karikát soha ne használja vontatásra,
mivel az csak a horgonyzásra vagy a
kikötőben történő rögzítésre alkalmas.
LÁBPUMPA FIGYELMEZTETÉS:
• Soha ne használjon kompresszort a csónak
felfújásához. A túlzott nyomás az illesztések
és/vagy az anyag szakadásához vezethet.
Használjon speciálisan erre a célra készült
lábpumpát.
• A lábpumpa segítségével könnyedén a
szükséges keménységűre fújhatja a csónakot.
A leeresztéshez csatlakoztassa a tömlőt az
"outlet" feliratú lyukhoz. Kifejezetten javasoljuk,
hogy biztonsági okokból a pumpát mindig
tartsa a csónakban.
• Mielőtt hosszabb utazásra indulna, fújja fel
a csónakot 24 órára, hogy megbizonyosodjon
róla, hogy minden rendben van.
FIGYELEM:
Beszállás előtt mindig ellenőrizze, hogy a
csónak megfelelően fel van-e fújva.
MEREVPADLÓS CSÓNAKÖSSZEÁLLÍTÁSI
ÚTMUTATÓ
1. Tisztítsunk meg egy lapos területet
(győződjünk meg arról, hogy nem található
ott semmi éles tárgy) a csónak
kihajtásához. Vegye ki a hajótestet a
dobozából majd a táskából. Hajtsuk ki
teljesen.
Publicité
