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I
perdite è munirsi di un flacone con spruzzino
riempito con una soluzione di acqua e sapone.
E' raro trovare valvole con perdite, ma in questo
caso saremo in grado di inviarne una nuova in
sostituzione. Si consiglia di miscelare acqua
e sapone in un flacone a spruzzo. Spruzzare
attorno alla valvola. Se si nota la formazione
di avere problemi, probabilmente è necessario
ordinare nuove valvole per la sostituzione. La
sostituzione dell'intera valvola può essere fatta
con un semplice strumento che viene fornito a
corredo della valvola di ricambio.
2. Individuazione di forature
Se la barca perde aria e tutte le valvole sono
efficienti, probabilmente avete una piccola
foratura. Le piccole forature possono essere
riparate facilmente e permanentemente.
Spruzzare con la soluzione acqua e sapone
all'interno e all'esterno dello scafo fino a che
non si rileva la presenza di bolle d'aria, che
indicano la posizione della perdita. Se non
avete la fortuna di trovare la piccola perdita con
il sistema delle bolle d'aria, gonfiare il gommone
alla massima pressione e cercare di individuare
tramite l'udito il sibilo dell'aria che esce dalla
foratura. Se è possibile individuare l'area esatta
da cui proviene il sibilo, dotarsi nuovamente del
flacone con spruzzino per identificare la fonte
esatta della perdita. Forature con dimensioni
inferiori ai 3 mm possono essere riparate senza
il bisogno di utilizzare una toppa. Sgonfiare il
gommone, poi pulire per bene la zona in cui è
presente la foratura, verificando che rimanga
perfettamente asciutta. Applicare una piccola
goccia di colla per coprire la foratura e lasciare
asciugare per 12 ore. Se è strettamente neces-
sario utilizzare il gommone prima delle 12 ore,
lasciare asciugare 30 minuti e poi gonfiare il
gommone, con l'avvertenza di gonfiare il vano
con la riparazione solo per 3/4. Questa
riparazione potrebbe non essere permanente,
così si consiglia di aggiungere un' ulteriore
goccia di colla successivamente.
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3. Strappi o lacerazioni
I gommoni sono forniti con un kit di riparazione
come dotazione standard. Se non si dispone più
del kit di riparazione originale, è possibile
ordinarne uno nuovo dal vostro rivenditore.
Tagliare un pezzo di materiale di riparazione
abbastanza grande da sovrapporsi alla zona
danneggiata di circa 12 millimetri e arrotondare
gli spigoli. Applicare la nostra colla sul lato infe-
riore della pezza e intorno alla zona da riparare.
Troppa colla interferisce con una corretta
riparazione. Lasciare che l'adesivo diventi
appiccicoso per 2-4 minuti, quindi posizionare
la pezza sulla zona danneggiata. Applicare un
peso di 3-5 kg per garantire la pressione
corretta sulla pezza per 12 ore. Dopo che la
pezza si è essiccata, applicare colla sui bordi,
per una tenuta completa (tempo di asciugatura
di 4 ore).
4. Riparazioni grandi e difficili
Se ci si trova di fronte ad una riparazione
difficile, contattare il Servizio Clienti Fox,
in modo da potervi consigliare la soluzione
migliore per risolvere il problema.
5. Se si nota che entra acqua in barca,
verificare quanto segue:
- La valvola di scarico è aperta?
- Il diaframma nella valvola di scarico funziona
correttamente?
- Ha piovuto di recente?
- C'è un buco nel fondo ?
Registrazione della garanzia
È possibile registrare una garanzia per questo
prodotto online sul sito web Fox - www.foxint.
com. Accedere o creare un account per avviare
la procedura di registrazione. Per completare la
registrazione, è necessario il codice prodotto,
la data di acquisto e il luogo di acquisto.
Dopo la registrazione, prendere nota del codice
di riferimento del cliente per visualizzare i
dettagli della garanzia tramite l'account del sito
web Fox.
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