Publicité
5. Fixeer de peddels door deze in de 'locks' te
klemmen.
LEEG LATEN LOPEN
Verwijder de buitenste ventieldoppen om bij het
plastic buisje binnenin te kunnen. Duw in om
lucht eruit te laten en draai om vast te zetten
in de open positie. Laat elke kamer tot 50-75%
leeg lopen voor je alles volledig leeg laat lopen.
Verwijder de bodemplaten en haal ze uit elkaar.
Let op: Laat een kamer niet volledig
leeg lopen terwijl anderen nog volledig
opgeblazen zijn. Dit kan de dwarsschotten
van de boot beschadigen.
ONDERHOUD & OPSLAG
• Spuit om schoon te maken zand en vuil af
met water, laat goed drogen voor het
inpakken. Gebruik voor hardnekkig vuil
milde zeep en een spons, gebruik geen
agressieve reinigingsmiddelen.
• Gebruik geen schuur- of reinigingsproducten
met alcohol om de boot schoon te maken. Dit
kan leiden tot zeer snel uitdrogen van het
materiaal.
• Sla droog en schoon op. Sla niet op bij
extreme temperaturen (boven de 60 graden of
onder de -20 graden Celsius).
• Sla je de boot langere tijd opgevouwen in de
tas op, zorg dat deze volledig droog is, gebruik
geen talk of gelijksoortige poeders.
• Kan zowel opgeblazen als leeg worden
opgeslagen.
• Indien buiten opgeslagen is het raadzaam hem
boven de grond te stallen.
• Wordt de boot blootgesteld aan zonlicht,
bladeren, besjes of regen, zorg dan dat hij is
afgedekt.
• Ophangen van de boot wordt afgeraden.
• Laat je de boot in het water liggen dan zul je af
en toe regenwater moeten afvoeren. Stal je
hem in een kast, kelder of garage kies dan
een droge koele plek, zorg dat de boot schoon
en droog is of anders kan schimmelvorming
ontstaan.
16
• Sla een boot met brandstof in de tank nooit
op in een ruimte waar de brandstofdampen
een hittebron kunnen bereiken.
TROUBLESHOOTING
1. Lekken
Na 2 tot 3 dagen kaner een kleine
drukverlaging optreden door
temperatuurswisselingen. Als dit het geval is
pomp elke kamer dan weer een beetje op.
Verlies je druk anders dan door lagere
temperaturen, controleer de boot dan op lekken,
te beginnen met de ventielen. De beste manier
om een lek te vinden is met zeepsop in een
spuit. Een lekkend ventiel komt zelden voor,
maar als dit het geval is kunnen we een nieuwe
opsturen. We adviseren zeep en water in een
spuitfles te mengen en spuit rond het ventiel.
Zie je luchtbellen ontstaan, controleer de stand
van het ventiel en zorg dat deze goed
vastgedraaid zit. Heb je nog steeds problemen
bestel dan een nieuw ventiel. Vervanging van
het gehele ventiel kan met een eenvoudig
gereedschap worden gedaan die met een
ventiel wordt meegeleverd.
2. Opsporen van gaten
Als de boot druk verliest en alle ventielen zijn
in orde dan zit er waarschijnlijk een klein gat in.
Kleine gaatjes kunnen eenvoudig en permanent
worden gerepareerd. Spuit aan de binnen- en
buitenkant van de boeg tot luchtbellen
aangeven waar het gaatje zit. Vind je niets,
blaas de boot dan op tot maximale druk en
luister of je het lek hoort sissen. Heb je de zon
gevonden, spuit dan opnieuw om de precieze
plek te vinden. Kleine reparaties uitvoeren.
Gaatjes kleiner dan 3mm kunnen simpel zonder
pleister worden gedicht. Laat de boot leeglopen,
maak dan het te repareren vlak schoon en
droog. Doe een kleine druppel lijm op het gaatje
en laat 12 uur drogen. Moet je sneller weer
varen laat dan 30 minuten drogen en blaas de
boot op, en het gerepareerde compartiment
Publicité
