Schéma de raccordement du système bus CAN
Exemple
URB
CL
2
7
-
+ 24 V
CH
CH
CL
CH
S
120 Ω
CL
3
CH = CAN High
CL = CAN Low
S = Shield
Fig. 10
Remarques importantes pour le raccordement du système bus CAN
L'alimentation du système SPECTOR connect nécessite un bloc d'alimentation SELV 24 V DC séparé
■
des charges commutées.
Câbler uniquement en série. Le câblage en étoile n'est pas autorisé !
■
Évitez les différences de potentiel entre les éléments de l'installation par une mise à la terre centrale.
■
Reliez les blindages des câbles de bus entre eux et au point de mise à la terre central (PMTC).
◆
Si deux composants ou plus du système sont reliés dans un réseau bus CAN, équiper le premier et le
■
dernier appareil d'une résistance terminale de 120 Ω.
Le régulateur de sécurité URS 60, URS 61 dispose d'une résistance terminale interne.
■
Pour activer la résistance terminale interne dans le régulateur URS 60, URS 61, utiliser un pont entre
les bornes (« Option » et « CH »).
Un seul régulateur URS 60, URS 61 peut être utilisé dans le réseau bus CAN.
■
Le réseau bus CAN ne doit pas être interrompu pendant le fonctionnement !
■
Toute interruption génère un message d'alarme.
24
URS, NRR, LRR,
URW
120
24 V DC
0 V
C
-
+
Option
CL
3
-
CH
+ 24 V
S
URS 60, URS 61 - Instructions de montage et de mise en service - 819998-01
NRG, LRG, TRV
–
+
CH
CL
C
S
H
L
Shield
+ 24 V
- 0 V
CH
CL
S
5
+
24V DC
–
100 - 240 V AC
NRG, LRG,TRV
–
–
+
CL
CH
CH
CL
S
S
+ 24 V
+ 24 V
- 0 V
- 0 V
CH
CL
S
5
5
–
+
+
CL
CH
S
+ 24 V
- 0 V
CH
CH
CL
CL
S
S
120
Ω
Résistance
terminale