Affûtez la chaîne régulièrement, mais en ne retirant
chaque fois qu'une petite quantité de matériau.
Deux ou trois coups de lime suffisent généralement pour
l'affûtage de routine. Après plusieurs affûtages de la
chaîne, faites-la affûter par un centre de réparation agréé
MAKITA.
Critères d'affûtage : (Fig. 24 et 25)
–
Toutes les gouges doivent être de la même
longueur. Si les gouges sont de longueur inégale, la
chaîne tourne de manière irrégulière, s'use plus
rapidement et risque de casser.
–
N'affûtez
pas
la
minimale de gouge de 3 mm est atteinte. Il est alors
nécessaire de remplacer la chaîne.
–
L'épaisseur du copeau est déterminée par la
différence de hauteur entre le limiteur de profondeur
(nez rond) et l'arête de la gouge.
–
Les meilleurs résultats de coupe sont obtenus pour
les différences de hauteur suivantes entre le limiteur
de profondeur et l'arête de la gouge.
Chaîne de type 90PX / 91PX / M41 / M43 /
25AP : 0,65 mm
AVERTISSEMENT :
• Une distance excessive augmente le risque de choc en
retour.
–
L'angle d'affûtage de toutes les gouges doit être de
30°. Si les angles sont inégaux, la chaîne tourne de
manière irrégulière, s'use plus rapidement et risque
de casser.
–
L'angle d'attaque latérale de la gouge est déterminé
par la profondeur de pénétration de la lime ronde. Si
vous utilisez correctement la lime spécifiée, vous
obtenez automatiquement le bon angle d'attaque
latérale.
–
L'angle d'attaque latérale varie en fonction du type
de chaîne comme suit :
Chaîne de type 90PX / 91PX / M41 / M43 /
25AP : 55°
Lime et limage (Fig. 26, 27 et 28)
–
Utilisez une lime ronde spéciale (accessoire en
option) pour affûter la chaîne. Les limes rondes
ordinaires ne conviennent pas.
–
Le diamètre de la lime ronde varie en fonction du
type de chaîne comme suit :
Chaîne de type 90PX : 4,5 mm
Chaîne de type 91PX / M41 / M43 / 25AP :
4,0 mm
–
La lime ne doit mordre la gouge qu'en avançant.
Relevez la lime au retour.
–
Affûtez d'abord la gouge la plus courte. La longueur
de cette gouge servira ensuite de référence pour
toutes les autres gouges de la chaîne.
–
Passez la lime tel qu'indiqué sur l'illustration.
–
Le limage sera plus facile si vous employez un
porte-lime (accessoire en option). Des symboles
sont apposés sur le porte-lime pour indiquer le bon
angle d'affûtage de 30° (alignez les symboles
parallèlement à la chaîne) et les limites de
profondeur de pénétration (jusqu'au 4/5 du diamètre
de la lime).
–
Une fois la chaîne affûtée, vérifiez la hauteur de la
jauge de profondeur à l'aide de l'outil de jauge de la
chaîne (accessoire en option).
–
Retirez toute aspérité restante, aussi petite soit-elle,
à l'aide d'une lime plate spéciale (accessoire en
option).
chaîne
lorsqu'une
longueur
–
Arrondissez encore une fois l'avant de la jauge de
profondeur.
Nettoyage du guide de chaîne (Fig. 29)
Les copeaux et la sciure s'accumulent dans la rainure du
guide de chaîne, ce qui la colmate et entrave la bonne
répartition de l'huile. Enlevez toujours les copeaux et la
sciure lorsque vous affûtez ou que vous remplacez la
chaîne de scie.
Nettoyage de l'orifice d'évacuation en huile
(Fig. 30)
Des poussières ou particules peuvent s'accumuler dans
l'orifice d'évacuation en huile pendant l'utilisation.
Les poussières ou particules accumulées dans l'orifice
d'évacuation en huile peuvent affecter l'évacuation en
huile et causer une lubrification insuffisante de la chaîne.
Lorsque l'évacuation en huile ne s'effectue pas
correctement sur la partie supérieure du guide de
chaîne, nettoyez l'orifice d'évacuation en huile en
procédant comme suit.
Retirez la batterie de l'outil.
Retirez le couvre-pignon et la chaîne de l'outil.
(Reportez-vous à la section intitulée « Installation ou
retrait de la chaîne ».)
Enlevez la poussière et les particules à l'aide d'un
tournevis plat étroit ou équivalent.
Insérez la batterie dans l'outil.
Appuyez sur la gâchette pour que les poussières et
particules accumulées dans l'orifice d'alimentation en
huile soient évacuées par l'alimentation en huile.
Retirez la batterie de l'outil.
Remettez en place le couvre-pignon et la chaîne sur
l'outil.
Remplacement du pignon (Fig. 31 et 32)
Avant de poser une chaîne neuve, vérifiez l'état du
pignon.
ATTENTION :
• La chaîne neuve sera endommagée si le pignon est
usé. Le cas échéant, faites remplacer le pignon. Le
pignon doit être installé de sorte qu'il soit toujours
orienté comme indiqué sur l'illustration.
Posez toujours une bague de blocage neuve lorsque
vous remplacez le pignon.
Remplacement des charbons (Fig. 33 et 34)
Retirez
et
vérifiez
Remplacez-les lorsqu'ils sont usés jusqu'au trait de limite
d'usure. Maintenez les charbons propres et en état de
glisser aisément dans les porte-charbon. Les deux
charbons doivent être remplacés en même temps.
N'utilisez que des charbons identiques.
Utilisez un tournevis pour retirer les bouchons de porte-
charbon. Enlevez les charbons usés, insérez-en de
nouveaux et revissez solidement les bouchons de porte-
charbon.
Rangement de l'outil
Nettoyez l'outil avant de le ranger. Essuyez les copeaux
et la sciure de bois qui recouvrent l'outil après avoir retiré
le couvre-pignon. Après avoir nettoyé l'outil, faites le
tourner à vide pour lubrifier la chaîne et le guide de
chaîne.
Remettez le fourreau du guide-chaîne sur le guide-
chaîne.
Videz le réservoir d'huile et posez la tronçonneuse.
régulièrement
les
charbons.
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