Makita DUC252 Manuel D'instructions page 113

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Μην καλύπτετε τα ανοίγματα εξαερισμού, διαφορετικά
μπορεί να προκληθεί υπερθέρμανση και ζημιά στο
εργαλείο.
Λίπανση (Εικ. 16 και 17)
Όταν το εργαλείο βρίσκεται σε λειτουργία γίνεται
αυτόματη λίπανση της αλυσίδας πριονιού.
Ελέγξτε την ποσότητα του υπάρχοντος ελαίου εντός του
δοχείου ελαίου μέσω του παραθύρου ελέγχου της
στάθμης ελαίου.
Για εκ νέου πλήρωση του δοχείου, αφαιρέστε το πώμα
που καλύπτει το άνοιγμα του δοχείου ελαίου.
Μετά από την εκ νέου πλήρωση του δοχείου, να
βιδώνετε πάντα το παρεχόμενο πώμα στο δοχείο ελαίου
του αλυσοπρίονου.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Κατά τη λίπανση της αλυσίδας πριονιού με έλαιο
αλυσίδας για πρώτη φορά ή την εκ νέου πλήρωση του
δοχείου όταν έχει αδειάσει τελείως, προσθέστε έλαιο
έως το κάτω άκρο του αυχένα πλήρωσης. Διαφορετικά,
ενδέχεται να παρεμποδίζεται η παροχή ελαίου.
• Ως έλαιο λίπανσης της αλυσίδας πριονιού, να
χρησιμοποιείτε έλαιο αποκλειστικά για τα αλυσοπρίονα
Μakita ή έλαιο που διατίθεται στο εμπόριο.
• Να μη χρησιμοποιείτε ποτέ έλαιο που περιέχει ίχνη
σκόνης και σωματίδια ή πτητικό έλαιο.
• Στο κλάδεμα δέντρων, να χρησιμοποιείτε βοτανικό
έλαιο. Το ορυκτέλαιο ενδέχεται να βλάψει τα δέντρα.
• Ποτέ μην ασκείτε πίεση στο αλυσοπρίονο όταν
κλαδεύετε δέντρα.
• Πριν από την κοπή, βεβαιωθείτε ότι βιδώσατε το
παρεχόμενο πώμα του δοχείου ελαίου.
Κρατήστε το αλυσοπρίονο μακριά από το δέντρο. Θέστε
το σε λειτουργία και περιμένετε, έως ότου η αλυσίδα
πριονιού λιπανθεί επαρκώς.
Φέρτε τον αγκυλωτό προφυλακτήρα σε επαφή με το
κλαδί που θα κόψετε πριν ενεργοποιήσετε το εργαλείο.
Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί η δόνηση της
κατευθυντήριας λάμας, έχοντας ως αποτέλεσμα τον
τραυματισμό του χειριστή.
Πριονίστε το ξύλο που θέλετε να κόψετε απλώς
μετακινώντας το εργαλείο προς τα κάτω.
ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΛΥΣΟΠΡΙΟΝΟ
Κλάδεμα δέντρων (Εικ. 18, 19, 20 και 21)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Κρατάτε όλα τα μέρη του σώματός σας μακριά από την
αλυσίδα πριονιού όταν το μοτέρ λειτουργεί.
• Κρατάτε το αλυσοπρίονο γερά με τα δύο σας χέρια
όταν το μοτέρ λειτουργεί.
• Μην υποβάλλεστε σε υπερπροσπάθεια. Κρατάτε
πάντοτε σταθερό πάτημα και την ισορροπία σας.
Φέρτε τον αγκυλωτό προφυλακτήρα σε επαφή με το
κλαδί που θα κόψετε πριν ενεργοποιήσετε το εργαλείο.
Αν εκτελέσετε κοπή χωρίς να φέρετε τον αγκυλωτό
προφυλακτήρα σε επαφή με το κλαδί μπορεί να
προκαλέσει τη δόνηση της κατευθυντήριας λάμας,
έχοντας ως αποτέλεσμα τον τραυματισμό του χειριστή.
Οταν κόβετε χοντρά κλαδιά, πρώτα να κάνετε ένα
επιφανειακό κόψιμο από κάτω και μετά ολοκρηρώστε την
κοπή από το πάνω μέρος.
Αν προσπαθήσετε να κόψετε χοντρά κλαδιά από το κάτω
μέρος, το κλαδί μπορεί να κλείσει και να συσφίξει την
αλυσίδα πριονιού μέσα στην κοπή. Αν προσπαθήσετε να
κόψετε χοντρά κλαδιά από το πάνω μέρος χωρίς το
επιφανειακό κόψιμο από το κάτω μέρος, το κλαδί μπορεί
να σχιστεί.
Αν δεν μπορείτε να κόψετε το ξύλο τελείως με μια
προσπάθεια:
Εφαρμόστε ελαφριά πίεση στη χειρολαβή και συνεχίσετε
το πριόνισμα και τραβήξετε το αλυσοπρίονο λίγο προς τα
πίσω, μετά συνεχίστε το κόψιμο λίγο πιο κάτω και
ολοκληρώστε την κοπή υψώνοντας τη χειρολαβή.
Μεταφορά του μηχανήματος (Εικ. 22)
Να αφαιρείτε πάντα την κασέτα μπαταρίας από το
εργαλείο και να καλύπτετε την κατευθυντήρια λάμα με το
κάλυμμα κατευθυντήρας λάμας πριν μεταφέρετε το
εργαλείο. Επίσης, να καλύπτετε την κασέτα μπαταρίας με
το κάλυμμα μπαταρίας.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Πάντοτε βεβαιώνεστε ότι το εργαλείο είναι σβηστό και η
κασέτα μπαταρίας έχει αφαιρεθεί πριν επιχειρήσετε να
κάνετε έλεγχο ή συντήρηση.
• Πάντοτε να φοράτε γάντια όταν εκτελείτε έλεγχο ή
συντήρηση.
• Μην χρησιμοποιείτε ποτέ βενζίνη, πετρελαϊκό αιθέρα,
διαλυτικό, αλκοόλη ή παρόμοιες ουσίες. Ενδέχεται να
προκληθεί αποχρωματισμός παραμόρφωση ή ρωγμές.
Τρόχισμα αλυσίδας πριονιού (Εικ. 23)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Να αφαιρείτε πάντα την κασέτα μπαταρίας και να
φοράτε γάντια ασφαλείας, κατά την εκτέλεση εργασίας
με το την αλυσίδα πριονιού.
Να τροχίζετε την αλυσίδα πριονιού όταν:
– Παράγεται αλευρώδες πριονίδι κατά την κοπή υγρού
ξύλου·
– Η αλυσίδα διαπερνά το ξύλο με δυσκολία, ακόμη και
όταν ασκείται μεγάλη πίεση·
– Είναι προφανές ότι η ακμή κοπής έχει υποστεί
ζημία·
– Το πριόνι ωθείται αριστερά ή δεξιά εντός του ξύλου.
Ο λόγος που συμβαίνει αυτό είναι το μη ομοιόμορφο
τρόχισμα της αλυσίδας πριονιού ή ζημία στη μία
πλευρά μόνο.
Να τροχίζετε την αλυσίδα πριονιού συχνά, αλλά να
αφαιρείτε λίγο μόνο υλικό κάθε φορά.
Δύο ή τρία περάσματα με τη λίμα επαρκούν συνήθως για
λόγους τροχίσματος ρουτίνας. Όταν η αλυσίδα πριονιού
έχει τροχιστεί αρκετές φορές, αναθέστε το τρόχισμα σε
εξειδικευμένο κατάστημα επισκευών της MAKITA.
Κριτήρια ακονίσματος: (Εικ. 24 και 25)
– Όλο το μήκος κόπτη πρέπει να είναι ίσο. Οι κόπτες
με διαφορετικό μήκος εμποδίζουν την ομαλή
λειτουργία της
προκαλέσουν το σπάσιμο της αλυσίδας.
– Μην ακονίζετε την αλυσίδα όταν το ελάχιστο μήκος
του κόπτη φτάσει στα 3 mm. Θα πρέπει να
τοποθετήσετε καινούρια αλυσίδα.
– Το πάχος θραυσμάτων
απόσταση μεταξύ του ρυθμιστή βάθους (στρογγυλή
μύτη) και του άκρου κοπής.
αλυσίδας και ενδέχεται
καθορίζεται από
να
την
113