Siemens SINAMICS S120 NEMA Serie Manuel De L'appareil page 74

Installation électrique
4.2 Liste de contrôle pour l'installation électrique
Poste Action
9 Lors du raccordement de la résistance de freinage, il convient de respecter les lon-
gueurs de câble maximales autorisées entre le Braking Module (option L61/L62,
L64/L65) et la résistance de freinage correspondante.
La résistance est raccordée directement à la borne -X5.
Le thermo-contact de la résistance de freinage doit être connecté et traité par l'auto-
mate.
(→ Voir chapitre "Options", section "L61/L62, L64/L65, Unités de freinage")
10 Dans le cas d'un couplage en parallèle de Motor Modules forme Châssis et d'un rac-
cordement à un moteur à un seul enroulement, soit la longueur minimale des câbles
doit être impérativement respectée, soit une inductance moteur (option L08) doit
être utilisée.
(→ Voir chapitre "Cabinet Modules", section "Motor Modules forme Châssis")
11 Le couplage CC avec précharge des condensateurs du circuit intermédiaire (option
L37) doit être raccordé correctement et le serrage de tous les fusibles doit être véri-
fié.
Le signal numérique de blocage des impulsions doit être correctement câblé et pa-
ramétré.
(→ Voir chapitre "Options" sous "L37, couplage CC avec précharge des condensateurs
du circuit intermédiaire", section "Mise en service du couplage CC")
12 Les blindages de câbles doivent être connectés correctement.
13 Vérifier le réglage du disjoncteur.
(→ Voir chapitre "Cabinet Modules", section "Line Connection Modules")
14 La tension de service correcte des ventilateurs 230 V CA doit être réglée dans le Line
Connection Module, Basic Line Module, Smart Line Module, Active Line Module et
Motor Module forme Châssis.
L'adaptation précise à la tension réseau s'effectue par le déplacement des connexions
aux bornes des prises du transformateur.
(→ Voir chapitre "Installation électrique", section "Adaptation de la tension du ventila-
teur")
15 L'alimentation interne doit être correctement réglée dans le Line Connection Module
et l'Auxiliary Power Supply Module.
L'adaptation précise à la tension réseau s'effectue par le déplacement des connexions
aux bornes des prises du transformateur.
(→ Voir chapitre "Cabinet Modules", section "Line Connection Modules")
(→ Voir chapitre "Cabinet Modules", section "Auxiliary Power Supply Module")
16 Avec une alimentation réseau dans la plage de tension 3ph. 380 ... 480 V, le fusible
du transformateur de l'Auxiliary Power Supply Module doit être adapté en consé-
quence.
(→ Voir chapitre "Cabinet Modules", section "Auxiliary Power Supply Module")
17 A l'aide des plaques signalétiques des constituants de puissance dans les Cabinet
Modules "Basic Line Module", "Smart Line Module", "Active Line Module", "Motor
Module forme Châssis" et "Booksize Cabinet Kit", il est possible de déterminer la date
de fabrication. S'il s'écoule moins de 2 ans avant la première mise en service ou avant
la remise en service après un arrêt des constituants de puissance, une formation des
condensateurs du circuit intermédiaire n'est pas nécessaire. Si la durée d'arrêt est
supérieure à 2 ans, procéder à une formation des condensateurs de circuit intermé-
diaire conformément aux indications du chapitre "Maintenance et entretien", section
"Formation des condensateurs du circuit intermédiaire".
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présent / effectué ?
Cabinet Modules NEMA
Manuel, 06/2024, A5E03586456A