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Remorquage, chargement et transport
Tendre légèrement les élingues à l'aide de la grue (voir l'il-
lustration). Si la pelleteuse est équipée d'une cabine, mettre
des couvertures ou des chiffons entre la cabine et l'appareil
de levage afin de protéger la cabine.
Toujours maintenir la pelleteuse à l'horizontale. Veiller à ce
que le centre du crochet de la grue se trouve le plus près
possible de l'axe vertical de rotation de la pelleteuse et que
l'angle de levage corresponde à la valeur indiquée. Soule-
ver la pelleteuse.
Les anneaux de levage de la cabine ne sont pas prévus pour le levage de la pelleteuse. Il est in-
terdit de lever la pelleteuse en utilisant ces points d'ancrage.
Transport sur une semi-remorque porte-pelle
Observer les instructions du chapitre Consignes de
sécurité (page 13) et de la section Consignes de
sécurité pour le transport (page 22).
Poser les rampes de chargement de sorte que l'angle par
rapport au véhicule de transport soit de 10° à 15° degrés.
Tenir compte de la largeur des chenilles.
Aligner la pelleteuse exactement avec les rampes de char-
gement et monter sur la rampe en translation rectiligne.
Il est interdit de se repositionner ou de faire demi-tour sur la rampe. Si nécessaire, redescendre
en marche arrière et remonter sur la rampe après avoir correctement réaligné la pelleteuse.
Attention ! Danger de mort !
Lors d'une manœuvre de rotation, aucune personne ne doit se trouver sur le plateau de charge-
ment, car elle risquerait d'être coincée.
Faire attention, lors d'une manœuvre de rotation, car l'équipement avant risque de buter contre le
véhicule de transport. Le véhicule de transport et la pelleteuse risquent d'être endommagés.
Faire tourner la tourelle de 180° de telle sorte que l'équipement avant soit orienté vers l'arrière du véhicule
de transport.
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