Commandes De Contrôle; Pédale De Frein; Pédale De Marche Avant; Pédale De Marche Arrière - EMAK KTK 102H Série Manuel D'utilisation

4. Introduire la goupille (fig. 12.E) dans
le trou (fig. D.1) du goujon (fig. 12.D)
et tourner le goujon pour replier les
deux extrémités (fig. 12.E.1) de la
goupille (à l'aide d'une pince), de façon
à ce qu'elle ne puisse pas se retirer et
causer la sortie du goujon (fig. 12.D).
S'assurer que le ressort fonctionne
correctement, en maintenant de manière
stable le déflecteur de déchargement
latéral en position abaissée, et que le
pivot est introduit correctement, sans
possibilité de sortie accidentelle.
IMPORTANT Dans les modèles avec
possibilité de déchargement latéral :
s'assurer que la protection de déchargement
latéral (fig. 21.A) soit abaissée et bloquée
par le levier de sécurité (fig. 21.B).
IMPORTANT Avant le démontage ou
l'entretien du déflecteur, se rappeler de
pousser le levier de sécurité (fig. 21.B) et
soulever la protection de déchargement latéral
(fig. 21.A) pour en permettre le démontage.
REMARQUE Pour démonter le
déflecteur, exécuter les étapes dans
l'ordre inverse à celui de montage.
5. COMMANDES DE CONTRÔLE
5.1 PÉDALE DE FREIN
Cette pédale actionne le frein sur
les roues arrière (fig. 13.A, 14.A)
5.2 PÉDALE DE MARCHE AVANT
Cette pédale permet d'engager la traction
des roues et de régler la vitesse de la
machine en marche avant (fig. 13.B, 14.B) :
1. Marche avant. En augmentant
la pression sur la pédale, on
augmente progressivement
la vitesse de la machine.
2. Point mort. Lorsque l'on
relâche la pédale, on retourne
automatiquement au point mort.
REMARQUE La condition de point mort est
signalée par l'allumage du témoin (fig. 16.F).
REMARQUE Si la pédale est actionnée
avec le frein de stationnement (fig.
13.D) enclenché, le moteur s'éteint.
5.3 PÉDALE DE MARCHE ARRIÈRE
Cette pédale permet d'engager la traction
en marche arrière et de régler la vitesse
de la machine (fig. 13.C, 14.C) :
1. Marche arrière. En augmentant
2. Point mort. Lorsque l'on
REMARQUE La condition de point mort est
signalée par l'allumage du témoin (fig. 16.F).
REMARQUE Si la pédale est
actionnée avec le frein de stationnement
(fig. 15.D) serré, le moteur s'éteint.
5.4 COMMANDE DE DÉBLOCAGE DE LA
TRANSMISSION HYDROSTATIQUE
Cette commande présente les deux positions
indiquées par une plaquette (fig. 13.D, 14.D) :
1. Transmission engagée : pour
2. Transmission débloquée :
IMPORTANT Pour éviter d'endommager
le groupe de transmission, cette opération
doit être uniquement exécutée avec le
moteur à l'arrêt et les pédales (fig. 13.B,
13.C, 14.B, 14.C) au point mort.
• Uniquement pour le modèle 4WD
Le déplacement de la machine ne s'effectue
facilement qu'en marche arrière, même si
la transmission arrière est débloquée.
FR - 10
la pression sur la pédale, on
augmente progressivement
la vitesse de la machine.
La marche arrière doit
être engagée à l'arrêt.
relâche la pédale, on retourne
automatiquement au point mort.
toutes les conditions d'utilisation,
en marche et lors de la tonte.
réduit considérablement
l'effort nécessaire pour
déplacer la machine à la main,
avec le moteur éteint.