Carrier AquaForce PUREtec 30KAV-ZE 350A Instructions D'installation, De Fonctionnement Et D'entretien page 23

4 - RACCORDEMENTS HYDRAULIQUES
AVERTISSEMENT : avant toutes opérations de raccordement
en eau, monter les bouchons de purge des boîtes à eau (un
bouchon par boîte en partie basse - livrés dans l'armoire
électrique).
Pour le raccordement en eau des unités, se référer aux plans
dimensionnels certifiés livrés avec la machine montrant les positions
et dimensions des entrées et sorties d'eau des échangeurs.
Les tuyauteries ne doivent transmettre aucun effort axial, radial aux
échangeurs et aucune vibration.
L'eau doit être analysée. Le circuit réalisé doit inclure les éléments
nécessaires au traitement de l'eau : filtres, additifs, échangeurs
intermédiaires, purges, évents, vanne d'isolement, etc., en fonction
des résultats, afin d'éviter corrosion, encrassement, détérioration de
la garniture de la pompe.
Préconisations de Carrier sur les fluides caloporteurs :
1. Pas d'ions ammonium NH
cuivre. C'est l'un des facteurs les plus importants pour la
durée de vie des canalisations en cuivre. Des teneurs de
quelques dizaines de mg/l vont corroder fortement le cuivre
au cours du temps.
2. Les ions chlorure Cl sont néfastes pour le cuivre avec risque
-
de perçage par corrosion par piqûre. Ils doivent être
maintenus en dessous de 125 mg/l autant que possible.
3. Les ions sulfate SO
2-
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perforantes si les teneurs sont supérieures à 30 mg/l.
4. Pas d'ions fluorure (< 0,1 mg/l).
5. Pas d'ions Fe et Fe
2+
d'oxygène dissous. Fer dissous < 5 mg/l avec oxygène
dissous < 5 mg/l.
6. Silice dissoute : la silice est un élément acide de l'eau et
peut aussi entraîner des risques de corrosion. Teneur <
1 mg/l.
7. Dureté de l'eau : > 0,5 mmol/l. Des valeurs entre 1 et
2,5 mmol/l peuvent être préconisées. On facilite ainsi les
dépôts de tartre qui peuvent limiter la corrosion du cuivre.
Des valeurs trop élevées peuvent entraîner au cours du
temps un colmatage des canalisations. Un titre alcalimétrique
total (TAC) inférieur à 100 mg/l est souhaitable.
8. Oxygène dissous : il faut proscrire tout changement brusque
des conditions d'oxygénation de l'eau. Il est néfaste aussi
bien de désoxygéner l'eau par barbotage de gaz inerte que
de la sur-oxygéner par barbotage d'oxygène pur. Les
perturbations des conditions d'oxygénation provoquent une
déstabilisation des hydroxydes cuivriques et un relargage
des particules.
9. Conductivité électrique 10-600 µS/cm.
10. pH : cas idéal pH neutre à 20-25 °C (7,5 < pH < 9).
Lorsque le circuit hydraulique doit être vidangé pour une période
dépassant un mois, il faut mettre tout le circuit sous azote afin d'éviter
tout risque de corrosion par aération différentielle.
dans l'eau, très néfaste pour le
4+
peuvent entraîner des corrosions
si présence non négligeable
3+
AVERTISSEMENT : le remplissage, le complément ou la vidange
du circuit d'eau doivent être réalisés par des personnes
qualifiées en utilisant les purges à air et avec du matériel adapté
aux produits.
Les remplissages et les vidanges en fluide caloporteur se font par
des dispositifs qui doivent être prévus sur le circuit hydraulique par
l'installateur. Il ne faut jamais utiliser les échangeurs de l'unité pour
réaliser des compléments de charge en fluide caloporteur.
4.1 - Précautions d'utilisation
Avant la mise en route, bien vérifier que les circuits hydrauliques sont
raccordés aux échangeurs de chaleur appropriés.
Le circuit d'eau doit présenter le moins possible de coudes et de
tronçons horizontaux à des niveaux différents. Les principaux points
à vérifier pour le raccordement sont indiqués ci-dessous :
■ Respecter les sens des raccordements entrées et sorties eau
repérés sur l'unité.
■ Installer des évents manuels ou automatiques aux points hauts
du ou des circuits. Les évents automatiques doivent être installés
à l'extérieur des bâtiments (ATEX zone 2 possible au refoulement
de l'ouverture d'aération).
■ Maintenir la pression du (des) circuit(s) en utilisant un réducteur
de pression et installer une soupape de décharge ainsi qu'un vase
d'expansion.
■ Les unités équipées du module hydraulique comprennent une
soupape de décharge. Les unités avec option 293 comprennent
un vase d'expansion.
■ Installer des thermomètres dans les tuyauteries d'entrée et sortie
d'eau.
■ Installer des raccords de vidanges à tous les points bas pour
permettre la vidange complète du ou des circuits.
■ Installer des vannes d'arrêt près des raccordements d'entrée et
sortie d'eau.
■ Utiliser des raccords souples pour réduire la transmission des
vibrations.
■ Isoler les tuyauteries froides après essais de pression pour
empêcher la transmission calorifique et les condensats.
■ Envelopper les isolations d'un écran antibuée.
■ La boucle d'eau glycolée doit être propre. Pour assurer le bon
fonctionnement des échangeurs, il est recommandé d'installer
également en amont de l'unité, si nécessaire, un bac à boues, un
bac de décantation ou un autre système de filtration.
■ Lorsqu'il existe des particules dans le fluide qui risquent
d'encrasser l'échangeur, un filtre à tamis doit être installé avant
la pompe. Il doit être situé dans un endroit facilement accessible
pour pouvoir être démonté et nettoyé. Ce filtre doit avoir une
ouverture de maille de 1,2 mm (voir Typical hydraulic installation
diagram).
■ Ne pas introduire dans le circuit caloporteur de pression statique
ou dynamique significative au regard des pressions de service
prévues.
■ Avant toute mise en route, vérifier que le fluide caloporteur est
bien compatible avec les matériaux et les revêtements du circuit
hydraulique.
■ L'utilisation de métaux différents dans l'installation hydraulique
peut créer des couples électrolytiques et générer de la corrosion.
Surveiller la nécessité d'installer des anodes sacrificielles.
■ En cas d'additifs ou de fluides autres que ceux préconisés par
Carrier, s'assurer que ces fluides ne sont pas considérés comme
des gaz et qu'ils appartiennent bien à la classe 2, comme défini
par la directive 2014/68/UE.
■ En cas de module hydraulique (opt. 116A et 116W), lors du
remplissage en fluide caloporteur, penser à purger l'air contenu
dans le corps de pompe (voir fig. ci- dessous). Autrement, il y a
un risque de détérioration prématuré de la pompe.
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