Publicité
сменяте веригата на триона.
► Фиг.27
Почистване на капака на зъбното
колело
Вътре в капака на зъбното колело ще се натрупат
стружки и стърготини. Отстранете капака на зъбното
колело и веригата на триона от инструмента, след
което почистете стърготините.
► Фиг.28
Почистване на отвора за изтичане
на масло
Възможно е фин прах или частици да се събират в
отвора за изтичане на масло по време на работа.
Този фин прах или частици може да нарушат изти-
чането на маслото и да са причина за недостатъчно
смазване на цялата верига на триона. Когато
подаването на масло на върха на водещата шина
се влоши, почистете отвора за изтичане на масло,
както следва.
1.
Отстранете капака на верижното колело и
веригата на триона от инструмента.
2.
Отстранете финия прах или частици с помощта
на плоска отвертка или подобен инструмент.
► Фиг.29: 1. Плоска отвертка 2. Отвор за изтичане
на масло
3.
Монтирайте акумулаторната батерия към
задвижващия механизъм или поставете капачката
на запалителната свещ към задвижващия механи-
зъм. Натиснете пусковия прекъсвач, за да изкарате
полепналия прах или частици от отвора за изти-
чане на масло, като изпуснете малко от маслото за
веригата.
4.
Отстранете акумулаторната батерия от зад-
вижващия механизъм или отстранете капачката на
запалителната свещ от задвижващия механизъм.
Монтирайте отново капака на зъбното колело и
веригата на триона върху инструмента.
Смяна на зъбното колело
ВНИМАНИЕ:
Износеното зъбно колело ще
повреди новата верига на триона. В този слу-
чай подменете зъбното колело.
Преди поставяне на нова верига на триона прове-
рете състоянието на зъбното колело. Ако зъбното
Указания за периодична поддръжка
За да се осигури продължителен срок на експлоатация, да се предотврати повреда и да се осигури пълната
изправност на функциите за безопасност, редовно трябва да се извършва следната поддръжка. Гаранционни
претенции се признават само ако тези дейности са били изпълнявани редовно и правилно. Ако предписаните
дейности по поддръжката не се извършват, това може да доведе до злополуки! Не е разрешено потреби-
телят на инструмента да извършва дейности по поддръжката, които не са описани в упътването за работа.
Всякакви такива дейности трябва да се извършват от нашия упълномощен сервизен център.
колело е износено или повредено, обърнете се към
упълномощените сервизни центрове на Makita за
замяна.
► Фиг.30: 1. Зъбно колело 2. Зони, които може да
се износват
Цялостна проверка
Проверявайте за повредени части. Обърнете се към
нашия оторизиран сервизен център относно тяхната
замяна.
Смазване на движещите се части
БЕЛЕЖКА:
Спазвайте инструкциите за чес-
тотата на гресиране и за количеството грес. В
противен случай, недостатъчното смазване може
да повреди движещите се части.
Задвижващ мост:
Добавяйте грес (грес Makita N No.2 или еквива-
лентна) на всеки 25 часа работа.
► Фиг.31
ЗАБЕЛЕЖКА: Оригинална грес на Makita можете
да закупите от Вашия местен търговски предста-
вител на Makita.
Съхранение на инструмента
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
прежденията и мерките за безопасност в гла-
вата „ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ЗА БЕЗОПАСНОСТ"
и в ръководството за експлоатация на задвиж-
ващия механизъм.
1.
Преди съхраняване почистете инстру-
мента. След отстраняване на капака на зъбното
колело почистете всички стружки и стърготини от
инструмента.
2.
След почистване на инструмента го оставете
да поработи на празен ход, за да се смажат веригата
на триона и водещата шина.
3.
Покрийте водещата шина с капака на водещата
шина.
4.
Изпразнете масления резервоар.
Когато съхранявате приставката отделно от задвиж-
ващия механизъм, поставете капачката на края на
вала.
► Фиг.32
247 БЪЛГАРСКИ
Следвайте преду-
Publicité
