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Entretien et maintenance
Vérin de frein
Contrôlez le vérin de frein. La course du vérin de frein ne doit être utilisée qu'aux 2/3.
En cas de dépassement, l'installation de freinage doit être réglée ou remise en état par un atelier
spécialisé dans l'entretien des freins.
Régulation ALB mécanique
ALB = régulation automatique de la puissance de freinage asservie à la charge.
La longueur de réglage est indiquée sur la plaque de l'ALB.
Illustration 94 : longueur de réglage sur le régulateur ALB et plaque de l'ALB sur le véhicule
11.5.2 Ajustement des leviers de frein
Les leviers de frein doivent être montés de manière à ce que l'actionnement se fasse pratiquement à
angle droit par rapport au levier de frein. L'usure croissante des plaquettes de frein entraîne une position
défavorable des leviers de frein. Procédez comme suit pour corriger ce problème :
Sécurisez la remorque contre tout déplacement au moyen de cales.
Desserrez le frein d'arrêt.
Desserrez les écrous hexagonaux sur le levier de frein.
Ôtez le levier de frein, tournez 1 ou 2 dents et remettez-le en place.
Resserrez les écrous hexagonaux sur le levier de frein.
L'équilibrage des freins doit à nouveau se faire en douceur et être centré entre les leviers de
frein.
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Ce réglage ne doit pas être modifié !
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