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Préparation et réglages
6.3
Installation de freinage pneumatique
Avant le début de la conduite, vérifiez l'effet de freinage de l'installation de freinage
pneumatique !
6.3.1
Installation de freinage avec vanne de régulation manuelle
La puissance de freinage doit être ajustée pour chaque utilisation (conduite) en
fonction de la charge de la remorque. Conditions préalables à l'exploitation :
Raccordement de freinage pneumatique (installation de freinage à deux
conduites) sur le tracteur
Sélectionnez le mode de fonctionnement,
réglage de l'état de charge de la remorque
Réglez l'état de chargement de la remorque
avec le levier de sélection en tournant la
poignée de la vanne de régulation.
Sélectionnez le mode
« Vide », « Demi-charge »,
« Pleine charge »
en fonction du chargement de la remorque.
Le mode de fonctionnement « Relâcher »,
utilisé pour le déplacement de la remorque
découplée, est déclenché par la vanne de
déclenchement de la remorque.
Pour ce faire, le bouton doit être poussé vers
l'intérieur.
Si la vanne de frein de la remorque est
utilisée en association avec un régulateur de
puissance de freinage à réglage manuel sans
position débloquée, une vanne de
déclenchement de remorque est utilisée.
Si la vanne de déclenchement (bouton) n'est pas sortie manuellement jusqu'en butée
lorsque la remorque est de nouveau couplée au véhicule tracteur, la pression de
réserve provenant du véhicule tracteur la fait ressortir.
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Bouton vanne de
déclenchement de remorque
Demi-charge
Vide
Pleine charge
Illustration 35 : réglage manuel de la puissance de
freinage
Levier de sélection
régulateur de puissance de
freinage
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