Publicité
observant la tige de l'actionneur. Si la tige
de l'actionneur bouge, reportez-vous à la
procédure ci-dessous.
4. Répétez la procédure avec la rampe opposée.
Su la tige de l'actionneur se déplace dans le
sens axial (rentre ou sort du cylindre) de plus de
2,16-2,54 mm, vous pouvez purger l'air de l'huile
hydraulique.
Reportez-vous au Manuel d'entretien pour la
procédure de purge de l'air des actionneurs ou
contactez un réparateur Toro agréé.
Fonctionnement manuel
d'urgence des actionneurs
des rampes
Remarque: Les côtés gauche et droit de la
machine sont déterminés d'après la position de
conduite.
L'utilisation du clapet de décharge manuel
peut provoquer un mouvement brusque de
la rampe et vous blesser ou blesser d'autres
personnes.
• Restez prudent et réglez le clapet de
décharge manuel lentement.
• Assurez-vous que personne ne se trouve
à proximité ni à portée de la rampe.
Le réglage du clapet de décharge manuel
lorsqu'une tension électrique est présente
peut provoquer le fonctionnement irrégulier
de l'actionneur et vos blesser ou blesser
d'autres personnes.
N'utilisez jamais le clapet de décharge
manuel si l'actionneur est sous tension.
En cas d'urgence, par exemple si la rampe doit être
déplacée mais que la tension de 12 V CC nécessaire
n'est pas disponible, le clapet de décharge manuel
doit être utilisé pour décharger les pression dans
l'actionneur et permettre l'actionnement manuel
des rampes.
Important: Le clapet manuel ne doit pas
être desserré de plus de 4 tours. Si le clapet
est tourné de plus de 4 tours, il risque de se
détacher et l'huile hydraulique s'écoulera.
1. Localisez le clapet de décharge manuel de
l'actionneur sur chaque rampe. Le clapet
de décharge manuel est le plus petit des
valves et se trouve d'un seul côté du corps de
l'actionneur (Figure 69).
Figure 69
1. Actionneur de rampe droite 2. Clapet de décharge manuel
Remarque: En raison de l'orientation
opposée des actionneurs l'un par rapport à
l'autre, le clapet de décharge manuel se trouve
sur la face avant de l'actionneur de rampe
gauche et sur la face arrière de l'actionneur de
rampe droite.
2. A l'aide d'une clé hexagonale, desserrez le
clapet de décharge manuel de 2 à 3 tours au
maximum. Le cylindre doit commencer à se
déplacer manuellement ou sous l'effet d'une
pression externe à ce moment-là.
3. Lorsque l'actionneur est revenu à sa position
d'origine; fermez le clapet de décharge manuel.
Serrez le clapet à 1,5-2,9 Nm.
Contrôle des bagues de pivot
en nylon
Contrôlez l'état des bagues de pivot en nylon de la
rampe centrale toutes les 400 heures et/ou une
fois par an.
1. Placez le pulvérisateur sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement,
arrêtez la pompe, coupez le moteur et retirez la
clé du commutateur d'allumage.
59
Publicité
