INSTRUCTIONS D'UTILISATION
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SCRATCH RESISTANT RACING VISOR: ÉCRAN BOMBÉE À ÉPAISSEUR
CONSTANTE EN
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DÉMONTAGE (Fig. 1)
1.1 Ouvrir complètement l'écran.
1.2 En gardant la touche de déblocage de l'écran (A) enfoncée, faire coulisser l'écran vers
l'avant jusqu'au déclic.
1.3 Dégager les crochets de l'écran (B1 et B2) de leurs logements.
1.4 Répéter les opérations précédentes sur l'autre côté du casque.
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MONTAGE (Fig. 2)
2.1 Placer l'écran en position ouverte en faisant coïncider les crochets de l'écran (B1 et B2)
avec les logements prévus sur le mécanisme de l'écran.
2.2 Introduire le crochet B1 dans le logement correspondant et appuyer l'écran contre la
calotte au niveau du crochet B2, en actionnant ainsi la touche de déblocage de l'écran.
2.3 Faire coulisser l'écran en déclenchant le système de blocage de l'écran.
2.4 Répéter les opérations précédentes sur l'autre côté du casque.
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RÉGLAGE DE L'ÉCRAN (Fig. 3)
Le mécanisme de l'écran est équipé d'un système de réglage du jeu de l'écran permettant
de maintenir et d'assurer une fermeture efficace de celui-ci au contact du joint d'écran. À
cette fin, le support du mécanisme est muni de crans supérieurs et inférieurs de référence.
Lors de l'achat, le casque est remis avec le système correctement réglé.
Pendant l'utilisation du casque, contrôler périodiquement l'adhérence homogène et symétri-
que de l'écran (lorsqu'il est complètement fermé) au bord déformable du joint d'écran. Si cela
n'est pas le cas, effectuer les opérations suivantes:
3.1 Démonter l'écran (voir point 1) et contrôler la position du mécanisme par rapport aux
crans supérieurs A1 et inférieurs A2 de référence.
3.2 Desserrer les deux vis B1 et B2 situées sur le mécanisme de l'écran moyennant une clé
mâle six pans de 2,5 mm.
3.3 Soulever le mécanisme de son support et le déplacer en avant ou en arrière selon le
réglage à effectuer. Rebaisser ensuite le mécanisme sur son support afin de placer les
cliquets de réglage supérieurs A1 et inférieurs A2 dans la même position.
3.4 Serrer les deux vis B1 et B2.
3.5 Répéter les opérations sur l'autre côté du casque.
3.6 Monter l'écran (voir point 2).
3.7 Contrôler l'adhérence entre l'écran et le joint.
ATTENTION!!!
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Après chaque opération de démontage et de montage des différents éléments, veiller à
ce que le mécanisme de l'écran soit performant en l'ouvrant et en le fermant ; s'il s'avè-
re nécessaire, répéter les opérations décrites ci-dessus.
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Ne pas ôter les mécanismes d'ouverture et de fermeture de l'écran de la calotte.
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DOUBLE ACTION
La touche Double Action en position neutre (au centre), comme le montre la Figure A, ne
modifie aucunement le fonctionnement d'ouverture et de fermeture de l'écran. Il suffit d'ap-
puyer sur la touche pour utiliser les fonctions supplémentaires suivantes:
Fonction désembuage
Après avoir enfilé le casque, ouvrir l'écran jusqu'au premier déclic, appuyer sur la touche
Double Action comme le montre la Fig. B et refermer l'écran.
Le mécanisme permet ainsi de maintenir l'écran dans une position d'ouverture minimale qui
améliore l'aération et facilite le désembuage, surtout à faible vitesse ou lors d'un bref arrêt.
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ANTI-RAYURES
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