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Durch starkes Schwitzen oder Atmen, die Benutzung unter besonderen klimatischen Bedingungen
(niedrige Temperaturen und/oder hohe Luftfeuchtigkeit und/oder plötzliche Temperaturwechsel oder
starker Regen) und die intensive und lange Benutzung kann die Effizienz des Systems reduziert und
ein Beschlagen oder die Bildung von Kondenswasser auf dem Innenvisier verursacht werden.
Um in derartigen Situationen die Funktionstüchtigkeit des Systems nach der Benutzung wiederher-
zustellen, muss das Innenvisier vom Helmvisier abgenommen und mit trockener, lauwarmer Luft
getrocknet werden. In den oben beschriebenen Situationen sollte auch der Helm getrocknet werden,
um die eventuell im Inneren vorhandene Feuchtigkeit zu beseitigen.
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ABNEHMEN DES INNENVISIERS PINLOCK
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2.1 Das mit dem Innenvisier Pinlock
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ausgestattete Visier abnehmen.
2.2 Das Visier aufbiegen und das Innenvisier Pinlock
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von den Zapfen lösen (Abb. 13).
2.3 Das Visier loslassen.
INSTANDHALTUNG UND REINIGUNG
Das Innenvisier Pinlock
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vom Visier abnehmen. Das Innenvisier mit einem feuchten weichen Tuch
vorsichtig mit flüssiger neutraler Seife reinigen. Alle Seifenreste unter fließendem Wasser abspülen.
Das Innenvisier mit trockener, lauwarmer Luft trocknen, ohne zu reiben.
Um die Eigenschaften des Innenvisiers langfristig zu erhalten, den Helm nach der Benutzung an
einem luftigen, trockenen Ort mit offenem Visier trocknen lassen.
Nicht in der Nähe von Wärmequellen oder an hellen Orten aufbewahren.
VORDERES BELÜFTUNGSSYSTEM (Fig. 15)
Die Einlassöffnung, die sich im vorderen Bereich befindet, ermöglicht die Einleitung der Luft in das
Innere der Schale; die höchste Wirksamkeit wird bei aktiviertem (abgesenktem) VPS erreicht:
A) Geschlossen
B) Offen
OBERES BELÜFTUNGSSYSTEM (Fig. 16)
Die obere Einlassöffnung ermöglicht die Einleitung der Luft in das Innere der Schale; die höchste
Wirksamkeit wird bei aktiviertem (abgesenktem) VPS erreicht:
A) Geschlossen
B) Offen
HINTERER LUFTABSAUGER (Fig. 17)
Der hintere Luftabsauger gewährleistet eine optimale Wärmeableitung.
OBERES BELÜFTUNGSSYSTEM DES VORDERTEILS (Fig. 18)
Das Belüftungssystem ermöglicht die direkte Luftzufuhr zum Visier, um das Beschlagen und die
Bildung von Kondenswasser gering zu halten.
A) Geschlossen
B) Offen
UNTERES BELÜFTUNGSSYSTEM DES VORDERTEILS (Fig. 19)
Das Belüftungssystem ermöglicht die direkte Luftzufuhr zum Visier, um dessen Luftaustausch zu ver-
bessern.
A) Geschlossen
B) Offen
UNTERES SEITLICHES BELÜFTUNGSSYSTEM (Fig. 20)
Das SEITLICHE Belüftungssystem des Kinnteils wird über zwei Klappen gesteuert:
A) In geschlossener Stellung dient es als Luftabsauger
B) In offener Stellung dient es als Belüftungskanal
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