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Vue d'ensemble des composants
2.1
Données techniques
Para-
mètre
Pression d'entrée
P
min.
Pression positive
P
Pression de sortie
P
Diff érence de
P
pression
Pression à régler
Capuchon
Rotor
Stator
Protection contre les torsions
Pièce coudée AirSave
Écrou de sûreté de montage du boîtier de commande
Écrou de sûreté de montage du boîtier de commande 141
L'affi chage LED clignote
La LED clignote pendant plus de 10 min
L'affi chage LED est allumé en permanence
Données techniques - AirSave
Boîtier de commande et boîtier de commande 141
Préréglé
6,0 bar
in
11,2 bar (Control Box)
max
10,5 bar (Control Box 141)
9,2 bar
out
0,2 bar
dif
Pression de consigne des
pneus + 0,2 bar
ECO Plus 3
ECO Plus
Intervalle de clignotement de la LED
Boîtier de commande
invariable
invariable
réglable de façon
variable entre P
invariable
Recommandation relative aux deux versions
Couples de serrage
350 Nm
800 Nm
6 Nm
40 Nm
5 Nm (serrage à la main) SW 24
35 Nm
25 Nm
40 Nm
La perte de pression est compensée (il n'est pas né-
cessaire d'arrêter le véhicule).
Un contrôle des pneus, des conduites de pression et
des raccords est nécessaire.
La perte de pression ne peut plus être compensée. Il
convient de se rendre immédiatement dans un atelier.
BPW-EA-AS 37852402f
Remarques
Boîtier de commande 141
réglable de façon variable
> 6 bar
réglable de façon variable <
10,5 bar
réglable de façon variable
et P
entre P
et 10 bar
in
max
in
réglable de façon variable
entre 0,2 et 0,5 bar (max. 20
% de P
)
out
SW 110
SW 110
-
SW 16
SW 22
SW 13
SW 17
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