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BPW-EA-AS 37852402f
Réparation du stator et du tuyau se trouvant à l'intérieur 8
Essieux tubés à partir de 08/2022
[16] Tendre légèrement la conduite en polyamide (832)
au niveau de l'alésage du corps d'essieu.
[17] Retirer le raccord de tuyau.
[18] Eff ectuer une coupe droite de la conduite à l'aide
d'une pince à tuyau / de ciseaux appropriés à env.
30 mm de l'extrémité de la conduite et la maintenir
en place.
[19] Introduire la conduite en polyamide jusqu'à la bu-
tée dans le raccord droit de la pièce coudée (835).
[20] Appliquer un joint liquide approprié (par ex. Loctite
511 ou ruban de téfl on) sur le fi let du raccord
coudé (fl èche).
[21] Visser la pièce coudée AirSave (835, ouverture de
clé 22) dans le corps d'essieu.
[22] Aligner la pièce coudée et serrer l'écrou intégré,
y compris le joint torique, au couple de serrage
prescrit de 35 Nm (30 - 40 Nm).
[23] Eff ectuer une coupe droite de l'extrémité de la
conduite d'air Ø 8 x 1 mm.
[24] Pousser la conduite d'air jusqu'à la butée dans la
pièce coudée AirSave (835). Une double résistance
est perceptible, la longueur d'insertion est d'env.
20 mm.
Continuer avec l'étape de travail [25] à la page 55.
Instructions de montage et de réparation !
La conduite d'air est suffi samment insérée
lorsque deux niveaux d'enclenchement
successifs sont franchis et lorsque la
conduite a été montée en butée.
Figure 61
Figure 62
Figure 63
Page 53
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