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EQ 0600BL
L'INSTALLATION DE L'ÉQUIPEMENT
1. vérification après le déballage
Verifiez la machine et inspectez les pièces détachées si
elles sont manquantes ou endommagées. Si vous avez
des questions, contactez le distributeur.
2. installation de la machine
2.1 L'équilibreuse doit être installée sur un sol ferme
ou similaire. Un sol non ferme entraînera une erreur de
mesure.
2.2 Il doit y avoir de l'espace autour de l'équilibreur de
roues afin de fonctionner correctement.
2.3 La machine doit être fixée à l'aide des boulons à la base.
3. Installation de l'arbre d'équilibrage
Installez la tige filetée sur l'arbre principal à l'aide du boulon M10x150 fourni avec la machine, puis
serrez-la (Fig 2-1).Note : vous pouvez installer un pneu sur l'arbre principal lorsque vous serrez la
vis et tenez le pneu à la main pour éviter que l'arbre principal ne tourne avec la vis.
4. Montage de la roue
Contrôlez et nettoyez la poussière et la boue et si des corps étrangers, tels que du métal et des
pierres, sont accrochés à la surface du pneu. Vérifiez également que la pression d'air du pneu
soit conforme à la valeur spécifiée. Vérifier si la surface de positionnement de la jante et le trou
d'installation sont déformés et si le pneu contient des corps étrangers. Retirer le poids d'origine.
ÉCRAN D'AFFICHAGE ET TOUCHES
Écran d'affichage
1- fenêtre gauche : affichage du nom du paramètre
de la roue ; affichage de la valeur de déséquilibre
de la roue intérieure après l'équilibrage;
2- voyant de position du poids de déséquilibre
intérieur;
3- voyant de position du poids de déséquilibre
extérieur;
4- fenêtre droite : affichage de la valeur du paramètre
de la roue ; affichage de la valeur de déséquilibre
de la roue extérieure après l'équilibrage;
5- blanc
6- voyant de réglage de la moto.
7- voyant de fonction de masse cachée.
8- voyant de mode d'équilibrage.
9- voyant de l'unité de longueur.
10- voyant de l'unité de poids.
11- voyant de mode OPT.
12- voyant de mode de test.
EQUILIBREUSE ROUES MOTORISEE MANUELLE
ECRAN LED
Positionnement négatif
Fig 2-1
Note : ne pas faire glisser
la roue sur la tige filetée
lors de l'installation ou de
l'enlèvement afin d'éviter les
rayures
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