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Installation de l'appareil / Remplacement de composants
AVIS
Risque de dégâts matériels.
Dégâts matériels moyens à étendus possibles.
– S'assurer que seul un personnel formé et qualifié est autorisé à remplacer le radar sur le
véhicule.
7. Monter le nouveau radar (pièce détachée).
8. Connecter la borne de la batterie (pôle négatif).
9. Installer le cache de la batterie.
10. Lancer le programme de diagnostic (DAVIE).
– S'assurer que la connexion Internet est stable.
11. Programmer le nouveau radar (pièce détachée).
Les radars de rechange WABCO sont équipés d'une version pré-installée fonctionnelle du logiciel
(sans les paramètres spécifiques au véhicule).
La première chose à faire avant de procéder à l'installation via DAVIE est de vérifier le radar
d'origine (OEM) (référence du matériel) qui correspond au véhicule puis de sélectionner la pièce de
rechange appropriée (en s'appuyant sur le chapitre "5.1 Remplacement de radars", page 12).
Vérifier également qu'il n'y a pas de bulletin (p. ex. PB00534) pour la référence du matériel
d'origine (OEM) dans les Informations de réparation et de maintenance DAF (DAF ePortal).
Dans certains cas (sur la base des informations fournies dans le bulletin), il peut s'avérer nécessaire
de modifier la carte d'identité du logiciel avant l'installation afin de fournir au nouveau radar la
version logicielle appropriée. Pour modifier la carte d'identité du logiciel (composant du logiciel),
l'atelier doit envoyer le ticket au centre d'assistance DAF.
Toujours indiquer la référence du matériel d'origine (OEM) sur le ticket, même lorsqu'une
pièce détachée a été installée à la place d'une unité d'origine (OEM).
AVIS
Risque de blocage des radars.
Dégâts matériels moyens à étendus possibles.
– Ne jamais lancer la programmation d'une nouvelle UCE en l'absence de compatibilité entre les
versions logicielles.
Dans ce cas, il faut mettre à jour la carte d'identité du logiciel via le DAF ePortal/le centre
d'assistance.
Si la compatibilité logicielle est assurée, il est possible de lancer la programmation.
12. Lancer un calibrage dynamique du nouveau radar pendant l'essai de conduite.
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