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Installation de l'appareil / Remplacement de composants
5
Installation de l'appareil / Remplacement de
composants
5.1
Remplacement de radars
PN WABCO OE
446 067 032 0
446 067 035 0
446 067 070 0
446 075 036 0
PN WABCO OE
446 067 064 0
Afin de sélectionner les pièces de rechange appropriées, il est tout d'abord nécessaire de vérifier le
radar d'origine (OEM) adéquat pour le véhicule.
Ceci peut être vérifié sur le DAF ePortal (Informations pour la réparation et la maintenance) ou dans
le catalogue de pièces détachées IVECO POWER.
Vous pouvez ensuite sélectionner la pièce détachée à partir de la référence du radar
d'origine (OEM) (voir tableau ci-dessus).
La suite de la procédure d'installation est décrite au chapitre "5.3.1 Installation dans des
véhicules DAF", page 13 et au chapitre "5.3.2 Installation dans des véhicules IVECO", page 15.
Les pièces de rechange présentent la même rétrocompatibilité que les appareils d'origine (OEM).
Par exemple :
le radar d'origine (OEM) 2109324 peut remplacer les anciennes versions 2004330 et 1953597 du
radar.
Cela signifie que la pièce détachée 446 067 301 0 peut aussi remplacer ces anciennes versions (les
pièces détachées offrent les mêmes fonctionnalités que leurs équivalents d'origine (OEM)).
Ce chapitre doit toujours être envisagé en lien avec le chapitre "5.3.1 Installation dans des
véhicules DAF", page 13 et le chapitre "5.3.2 Installation dans des véhicules IVECO",
page 15.
5.2
Position d'installation
•
La position d'installation spécifiée se trouve au centre de l'avant du véhicule.
•
La position de décalage latéral choisie doit être communiquée au capteur via le paramétrage.
•
Le capteur doit être monté de manière à ce que l'antenne soit orientée dans le sens de la
marche. Actuellement, le capteur est installé sur la ligne médiane du véhicule et monté avec le
connecteur à gauche, du point de vue du conducteur.
•
L'alignement choisi doit être communiqué au capteur via le paramétrage.
•
Le module du capteur peut être fixé à l'arrière avec ses boulons de fixation.
Dans tous les cas, l'orifice de ventilation à l'arrière du boîtier du capteur doit être recouvert par le
support ou le châssis afin de garantir une résistance suffisante au nettoyage à haute pression.
•
La zone à couvrir est l'orifice de ventilation lui-même. L'entrefer entre le support ou le châssis et
l'orifice de ventilation doit être de 2 à 3 mm.
•
La précision de la position de montage doit garantir une tolérance d'alignement en azimut et
en élévation d'environ ±3° par rapport à la position de conduite du véhicule. Aucun alignement
mécanique supplémentaire n'est requis. L'alignement final dans cette marge de tolérance peut
être réalisé par le capteur lui-même ou par auto-apprentissage en cours de fonctionnement.
12
PN DAF
PN WABCO AM
2109324
446 067 301 0
2264066
446 067 302 0
2121837
446 067 303 0
2328901
446 075 300 0
PN IVECO
PN WABCO AM
5802133230
446 067 300 0
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