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vier de frein doit être de zéro mm (zéro in), comme
illustré. Si la garde est incorrecte, faire contrôler le
circuit de freinage par un concessionnaire
Yamaha.
1. Garde du levier de frein
FWB02070
AVERTISSEMENT
Il est dangereux de rouler avec des freins mal
réglés ou entretenus, car ceux-ci risquent de
lâcher, ce qui peut être la cause d'un accident.
Après l'entretien :
G
S'assurer que les freins fonctionnent en
douceur et que la garde est correcte.
G
S'assurer que les freins ne frottent pas.
G
S'assurer que les freins ne sont pas spon-
gieux. Veiller à purger tout l'air du circuit de
freinage.
Le remplacement des organes du frein doit
être effectué par un mécanicien de formation.
Confier ce travail à un concessionnaire
Yamaha.
FBU28634
Réglage de la garde de la pédale de
frein et du levier de frein arrière et con-
trôle de la position de la pédale de frein
Il convient de contrôler et, si nécessaire, de régler
la garde de la pédale et du levier de frein, ainsi que
la position de la pédale de frein, aux fréquences
spécifiées dans le tableau des entretiens et grais-
sages périodiques.
N.B.:
G
Toujours veiller à effectuer l'entretien complet et
à respecter l'ordre de réglage suivant.
G
En cas de réglage du frein arrière, bien veiller à
régler à la fois la pédale et le levier de frein.
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