Fonctionnement de la chaufferie
Chauffage de la chaudière
Intervalle de rajout en fonctionnement avec accumulateur
Détermination de la quantité de combustible correcte
Mode d´emploi SP Dual | B0760011_fr
❒ Ouvrir lentement la porte de remplissage et contrôler le combustible.
Si le combustible dans la chaudière s'est consumé :
❒ Rajouter du combustible.
Si le combustible présent dans la chaudière est suffisant :
❒ Fermer immédiatement la porte de remplissage.
Pour permettre un chauffage efficace et respectueux de l'environnement, les interval‐
les de rajout de combustible doivent être basé sur le fonctionnement de l'accumula‐
teur.
❒ Vérifier l'état de chargement de l'accumulateur sur l'affichage.
État de chargement
La quantité de combustible doit être mesurée de façon à chauffer en continu l'accu‐
mulateur à la température maximale (= température nominale de la chaudière). La
quantité rajoutée ici dépend également du type de combustible.
Exemple : pour relever la température un accumulateur de 2000 litres de 30 °C
Le calcul suivant ne tient compte que de l'accumulateur. Le rendement de la chaudiè‐
re, les pertes de transport dans les conduites et l'énergie nécessaire à chauffer la
chaudière et l'environnement de chauffage ne sont pas pris en compte.
Supposition : l'accumulateur présente une température de 50 °C et doit être chauffé à
80 °C. Le calcul suivant montre la quantité de combustible nécessaire pour chauffer à
cette température. Il faut tout d'abord déterminer l'énergie nécessaire :
L'absence de barres ou la présence d'une seule barre comme
état de chargement signifie que la température de l'accumulateur
doit être relevée d'environ 35 °C.
⇨ Voir "Détermination de la quantité de combustible correcte"
[Page 21]
Deux barres comme état de chargement signifient que la tempé‐
rature de l'accumulateur doit être relevée d'environ 20 °C.
⇨ Voir "Détermination de la quantité de combustible correcte"
[Page 21]
Trois ou quatre barres comme état de chargement signifient que
l'accumulateur ne peut accepter que peu de chaleur, voire plus
du tout. Dans ce cas, ne pas rajouter de combustible.
Procédure
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