TRANSFORMATION DE LA FONCTION DE
COMMANDE A (FA) À LA FONCTION DE
COMMANDE I (FI)
DANGER !
Danger dû à la haute pression.
▶ Avant de desserrer les conduites ou les vannes, couper la pres-
sion et purger l'air des conduites.
Risque de blessures dû à des travaux d'entretien non conformes.
▶ L'entretien doit être eff ectué uniquement par un personnel qua-
lifi é et habilité.
▶ Utiliser une clé plate pour visser et dévisser le corps de vanne
ou l'actionneur, en aucun cas une clé à tubes. Respecter les
couples de serrage.
Pièces requises :
Pos.
30
Serrer la vanne au niveau du corps
Description
1 Joint torique
1
.
PRUDENCE !
Danger dû aux ressorts tendus.
▶ Ouvrir l'actionneur à piston avec prudence !
31
Dévisser le couvercle
au niveau du six pans de la corps de actionneur
Vous trouverez de plus amples informations sur la clé
spéciale voir « Outils de montage ».
Pour les tailles d'actionneur G (100 mm) et H (125 mm) :
40
retirer la rondelle
.
Retirer les ressorts de pression
30
Insérer un joint torique
Pour les tailles d'actionneur G (100 mm) et H (125 mm):
insérer la rondelle 40 .
31
Mettre le couvercle
en place et le visser à fond avec la clé
spéciale.
Contrôler le fonctionnement et l'étanchéité de la vanne.
Avec la fonction de commande I (FI), raccorder les deux
raccords d'air de commande aux conduites de commande.
avec la clé spéciale tout en maintenant
12
.
28 29
.
dans la rainure du corps de l'actionneur.