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Sendereinstellungen (BNF)
DX6e, DX6, DX7, DX8, DX9, DX18, DXs0, iX12, iX20, NX6, NX8, NX10
SYSTEMEINSTELLUNG
Modelltyp
Taumelscheibentyp
Flugzustand
Schalter 1
Schalter 2
Autorot. Schalter
Kanalzuweisung
Eingabekanal
1 Throttle
2 Aileron
3 Elevator
4 Rudder
5 Gear
6 Collective
7 AUX 2
Pulsrate
22ms
DSMX
Panikmode Funktion
Binde / I Button
Gedrückt = Panik Mode Ein
Gelöst = Panikmode Aus
LED-Anzeige am Flugregler
LED-Anzeige auf FC
Langsames blaugrünes Blinken
Gelb blinkend (während Kalibrierung)
Rot blinkend (während Kalibrierung)
Smart Throttle (nur BNF)
Die neue Reihe der Spektrum-Geschwindigkeitsregler umfasst eine Telemetrie-
funktion mit der Bezeichnung Smart Throttle. Die Smart-Throttle-Technologie
kombiniert das Gassignal mit den Telemetriedaten des Geschwindigkeitsreglers
auf einem normalen Dreileiter-Servostecker.
Die Smart-Throttle-Geschwindigkeitsregler können Strom, Spannung, Tempe-
ratur des Geschwindigkeitsreglers und die verbrauchten mAh senden. Sie leiten
außerdem die Akku-Daten von kompatiblen Spektrum Smart-Akkus weiter. Die
Smart-Throttle-Telemetriedaten werden auf dem Sender wie alle anderen Teleme-
triedaten angezeigt.
Damit Smart Throttle funktioniert, muss ein Smart-Throttle-Geschwindigkeitsregler
in Verbindung mit einem Smart-Throttle-Telemetrieempfänger und einen Spektrum
DSMX-Sender mit Telemetrie verwendet werden. Nur bestimmte Spektrum-Pro-
dukte bieten Smart-Technologiekompatibilität. Es kann eine Aktualisierung Ihres
Senders für die Smart-Funktionen erforderlich sein.
(Siehe www.spektrumrc.com zum Registrieren und Aktualisieren Ihres Senders.)
Zum Aktivieren der Smart-Technologie:
1. Das Fahrzeug nach der Anbindung des Senders an den Empfänger eingeschal-
tet lassen.
2. Zum Bildschirm Telemetry [Telemetrie] scrollen.
3. Zu Settings [Einstellungen] scrollen.
4. Auto Config [Auto Konfig] auswählen.
Zum Aktivieren der Speed infomation [Drehzahlinformation] mit Smart
DE
FUNKTIONSLISTE
HELI
Servoeinstellung
Normal
Kanal
GAS
ROL
Schalter B
Aus
NCK
Schalter H
D/R & Expo
0
1
Kanal
Sch. (F) Pos
ROL
NCK
F-Mode
HCK
Timer
Mode
Time
Start
Over
One Time
Langsam grün blinkend
Langsam rot blinkend
www.modellmarkt24.ch
Servoweg
Laufrichtung
100/100
Normal
100/100
Normal
100/100
Normal
D/R
Expo
0
100/100
+25
1
100/100
+25
2
75/75
+25
0
100/100
+25
1
100/100
+25
2
75/75
+25
0
100/100
+25
1
100/100
+25
2
75/75
+25
Herunterzählen
5:00
Gasknüppel
25%
Aus
Anzeige-Beschreibung
Modus Vorwärtsprogrammierung
Kalibrierung verläuft normal
Kalibrierungsfehler, FC ist nicht waagerecht oder wurde während der Kalibrierung bewegt
Telemetry:
5. Nach der ersten Smart-Telemetriekonfiguration das Fahrzeug eingeschaltet
lassen.
6. Zum Bildschirm Telemetry [Telemetrie] scrollen.
7. Zu Smart ESC [Smart-Geschwindigkeitsregler] scrollen und doppelt auswählen.
8. Nach unten zu NEXT [Weiter] scrollen.
9. Die Werte für die Anzahl der Magnetpole des Motors und das Übertragungsver-
hältnis eingeben (Informationen zu Motor und Übertragungsverhältnis sind der
Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs zu entnehmen).
Ist das Funkgerät eingeschaltet und mit einem Empfänger verbunden, so erschei-
nen beim Senden der Smart-Daten das Smart-Logo unter dem Akku-Logo auf dem
Startbildschirm und eine Signalleiste in der oberen linken Ecke des Bildschirms.
Der Smart-Bildschirm wird beim Scrollen nach unten, nach dem Servo-Monitor
erscheinen. Entweder ESC [Geschwindigkeitsregler], battery [Akku] oder beide
entsprechend der Vorlieben wählen.
20
Kanal
Servoweg
HCK
100/100
FW
100/100
PIT
100/100
Gaskurve
Sch. (B) Pos
Pt 1
Pt 2
N
0
65
1
80
80
2
100
100
Pitchkurve
N
30
40
1
0
25
2
0
25
HOLD
25
37
Mischer
Kanäle
Rate
P-Mix 1
Offset
Schalter
Position
Flugbereit
Failsafe aktiviert
Laufrichtung
Normal
Normal
Normal
Pt 3
Pt 4
Pt 5
65
65
65
80
80
80
100
100
100
50
75
100
50
75
100
50
75
100
50
75
100
Normal
I > FW
0/–125
100
Schalter I
0
1
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