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Outils nécessaires.
Jeu de clés Allen incluant la clé de 4 mm.
Clés à pipe ou douille /cliquet de 14 – 17 et 2x 19 mm.
Scie cloche de 28 mm. (non requis pour SV650 2016- ou SV650X 2018).
Clé dynamométrique (40 nm).
Pièces livrées dans le kit.
2 x Tampons.
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2 x capuchons R&G.
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2 x Entretoises en aluminium (25mm x 28.5mm LONG).
2 x Rondelles lisses 12mm.
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2 x Rondelles crantées 12mm.
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2 x Ecrous 12mm.
1 x Barre (12mm x 445mm LONG).
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1 x Outil de marquage pointu. (non requis pour SV650 2016- ou SV650X 2018).
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PHOTO F
NOTICE DE MONTAGE
(VOIR LA FIN DE LA NOTICE POUR SV650 2016- SV650X 2018-)
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Enlever les deux vis des caches cadre montrées en photo F, et enlever le cache côté gauche.
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Enlever les deux vis des caches cadre montrées en photo G, et enlever le cache côté droit.
Les deux caches ont un troisième point d'ancrage sur le réservoir de la moto.
Enlever l'écrou de l'axe de fixation moteur situé en photo B (voir la flèche- utiliser les clés de 14 et 17 mm).
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Laisser l'axe moteur en place, mais le sortir un peu.
Placer l'outil de marquage pointu dans l'axe de fixation, (pointe dirigée vers l'extérieur de la moto).
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Remonter le cache cadre droit sur la moto
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Pousser ensuite l'axe de fixation moteur afin que la pointe de l'outil de marquage marque l'intérieur de la protection de
cadre. Cette marque déterminera l'emplacement exact du perçage à réaliser pour fixer les tampons R&G.
Nous vous conseillons de placer votre paume de main sur le cache cadre droit durant la poussée de l'axe moteur.
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Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
PHOTO G
R&G Racing
www.rg-racing.com
CP0255
Email:
info@rg-racing.com
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