Sortie du mode quatre roues motrices
gamme basse
Pour passer du mode quatre roues motrices gamme
basse au mode quatre roues motrices gamme haute,
AUTO (automatique) ou au mode deux roues motrices
gamme haute, il faut que le véhicule soit immobilisé ou
qu'il se déplace à moins de 5 km/h (3 mi/h) et que la boîte
de vitesse soit sur point mort (N) et le contact sur
ON/RUN (marche). La méthode privilégiée pour
désengager les quatre roues motrices gamme basse est
de maintenir le véhicule à une vitesse de 1,6 à 3,2 km/h
(1 à 2 mi/h). Tourner le bouton sur la position quatre
roues motrices gamme haute, AUTO (automatique), ou
deux roues motrices gamme haute. Vous devez attendre
pour que le témoin lumineux arrête de clignoter et reste
fixe avant d'engager une vitesse.
Remarque: Vous devez attendre l'arrêt du
clignotement du témoin de quatre roues motrices
gamme basse avant de mettre la boîte de vitesses en
prise, sans quoi vous risquez d'endommager la boîte
de transfert. Pour éviter d'endommager le véhicule,
toujours attendre que le témoin quatre roues
motrices gamme basse ait cessé de clignoter avant
de mettre la boîte de vitesses en prise.
Le véhicule peut produire d'importants bruits de passage
de vitesse et donne des coups lorsque vous passez de la
position quatre roues motrices gamme basse et quatre
roues motrices gamme haute, ou de point mort (N)
lorsque le moteur tourne.
2009 - Guide du propriétaire Chevrolet Avalanche
Si le bouton est mis sur la position quatre roues
motrices gamme haute, AUTO (automatique) ou deux
roues motrices gamme haute lorsqu'une vitesse
est engagée et/ou que vous roulez, le témoin lumineux
des quatre roues motrices gamme haute, AUTO
(automatique) ou deux roues motrices gamme haute
clignotera pendant 30 secondes mais n'effectuera pas le
changement de rapport à moins que le véhicule se
déplace à moins de 5 km/h (3 mi/h) et que la boîte de
vitesses soit sur point mort (N).
Passage au point mort
Pour passer la boîte de transfert au point mort (N),
procéder de la manière suivante :
1. S'assurer que le véhicule est stationné et ne risque
pas de rouler.
2. Serrer le frein de stationnement et appuyer sur la
pédale des freins ordinaires. Se reporter à la
rubrique Frein de stationnement à la page 2-51
pour obtenir plus d'information.
3. Démarrer le véhicule ou tourner le commutateur
d'allumage en position ON/RUN (marche).
4. Placer le levier de vitesses au point mort (N).
5. Faire passer la boîte de transfert au mode deux
roues motrices/gamme haute.
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